Freelander возвращается на рынок как самостоятельный бренд с китайскими технологиями и британским дизайном.
Когда-то Freelander служил входным билетом в мир британских внедорожников, а теперь он становится самостоятельным игроком на рынке электрифицированных автомобилей. Совместное предприятие Chery Jaguar Land Rover (CJLR) официально подтвердило, что 31 марта состоится мировой дебют первой модели под новым-старым брендом.
Новый Freelander позиционируют как "глобальный интеллектуальный бренд", который будет стоять отдельно как от премиальных семейств Jaguar Land Rover, так и от существующих линеек Chery. Миссия проекта - объединить технологическую базу китайского гиганта с британским наследием и легендарными оффроуд-возможностями. В официальном заявлении компании отмечается, что имя Freelander выбрали из-за его колоссального успеха в прошлом: с 1997 года модель пять лет подряд была самым продаваемым SUV в Европе.
Британский стиль и китайская платформа
Первенцем бренда станет большой 6-местный кроссовер с плагин-гибридной силовой установкой (PHEV). На первых тизерах и шпионских фото заметен массивный, "квадратный" силуэт. Передняя часть получила прямоугольные фары с пиксельной светодиодной оптикой.
Кроссовер базируется на платформе Chery E0X. Это современная архитектура, рассчитанная на чистые электромобили и гибриды с большим запасом хода. Ожидается, что силовая установка объединит 1.5-литровый турбодвигатель и систему из трех электромоторов. В будущем бренд планирует расширить гамму версиями с удлинителем хода (EREV) и полностью электрическими модификациями.
Как может выглядеть новый Freelander. Источник: Autocar
Инвестиции и интеллектуальная начинка
Для запуска Freelander предприятие CJLR инвестировало 3 миллиарда юаней - это примерно $415 млн. Средства направили на полную модернизацию завода в Чаншу, где развернули автоматизированные производственные линии для производства машин на новых источниках энергии (NEV). Кроме того, бренд получил собственную структуру управления и разработки.
Начинка автомобиля обещает быть топовой. По предварительным данным, Freelander получит:
- систему интеллектуального вождения Huawei Qiankun последнего поколения
- тяговые аккумуляторы производства CATL
- мультимедийную систему на базе чипов Qualcomm Snapdragon
Прототип нового Freelander. Фото: CarNewsChina
География и рыночные перспективы
Хотя производство сосредоточено в Китае, Freelander имеет глобальные амбиции. Дизайн-центры бренда расположены в британском Гейдоне (Gaydon) и Шанхае, а научно-исследовательский институт работает в Сучжоу. Такая разветвленная сеть должна обеспечить баланс между европейскими стандартами комфорта и китайской скоростью внедрения инноваций.
На сегодня бренд уже подписал соглашения с более чем 60 дилерскими центрами в 50 городах. Появится ли новый Freelander в Европе - вопрос времени, но учитывая историю названия и вовлеченность британских инженеров, такой шаг выглядит более чем логичным.
