Рынок микрокаров (или квадрициклов, если быть точными) остается специфической нишей, но это не мешает производителям регулярно обновлять свои модели. Обновленная модель Ligier Myli 2026 года - это легкий квадрицикл, которым в некоторых странах Европы, в частности Италии, можно управлять уже с 14 лет при наличии удостоверения категории AM. Новинка предлагает нетипичный для современного рынка выбор между электрической силовой установкой и дизелем.
Стиль на любой вкус: LAB и MAX
Ligier Myli 2026 сохранил компактные габариты: длина составляет всего 2950 мм, ширина - 1490 мм, а высота - 1540 мм. Однако производитель решил четко разделить версии по характеру. Комплектация LAB ориентирована на молодежь, которая ценит агрессивный вид. Здесь мы видим цвет "Nero Intenso", тонированное заднее стекло и матовую решетку радиатора. Стандартно идут 13-дюймовые колпаки под карбон, но за €599 можно заказать 16-дюймовые легкосплавные диски ULTIMATE в черном матовом цвете.
Версия MAX - это более сдержанный и прагматичный вариант. Она получила 14-дюймовые диски и три варианта окраски кузова без доплаты. Обе версии выглядят значительно взрослее своих предшественников, постепенно избавляясь от образа "игрушечного авто" для подростков.
Интерьер и грузовые возможности
Внутри Ligier сделал заметный шаг вперед в вопросе эргономики. В версии LAB акцент сделан на гаджеты: предусмотрен интегрированный держатель для смартфона и возможность установить 10-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Ligier Myli (2026)
Версия MAX сосредоточена на повседневном удобстве. Здесь есть электростеклоподъемники, Bluetooth и жесткая полка багажника. Но главное преимущество модели - система FLEX-IT. Благодаря складывающемуся пассажирскому сиденью объем грузового пространства можно увеличить до 1.2 м³. Для машины длиной менее трех метров это серьезный показатель, позволяющий перевозить даже габаритные покупки.
Выбор между вольтами и ДП
Ligier остается одним из немногих брендов, кто сохраняет дизельные двигатели в этом сегменте. Базовая электрическая версия комплектуется батареей на 6 кВт-ч, чего вполне достаточно для ежедневных городских поездок. Для тех, кто планирует выезжать за пределы квартала, существует версия L7e с аккумулятором на 11 кВт-ч. Такая модификация способна развивать скорость до 75 км/ч.
Для сторонников ДВС в линейке остался дизель REVO D+ объемом 499 куб. см. Его мощность составляет 8 л.с., а крутящий момент - 27 Нм. Главный козырь этой версии - автономность. С 17-литровым баком микрокар способен проехать до 550 км на одной заправке.
Цены и условия приобретения
Заказы на Ligier Myli 2026 года открываются в конце марта. Начальная стоимость электрической версии LAB составляет €11 249, тогда как дизельный вариант обойдется дороже - €12 849. Топовая модификация MAX с батареей на 11 кВт-ч оценена в €15 999.
На период запуска действует специальное предложение: покупатель получает мультимедийный набор стоимостью €1 000 в подарок. Пакет включает камеру заднего обзора, сабвуфер и фирменные коврики. Также возможна рассрочка с первым взносом в размере €5 000 и ежемесячным платежом €89 в течение четырех лет.


