Китайские производители продолжают штамповать гибриды на любой вкус и кошелек,. Марка Chery официально объявила о начале предпродаж нового среднеразмерного кроссовера Fulwin T9L.
Стоимость новинки на этапе предпродаж варьируется от $20 300 до $24 600. За эти деньги покупатель получает автомобиль, который по габаритам и оснащению играет в высшей лиге. Длина кузова составляет 4870 мм, ширина - 1930 мм, а колесная база - 2920 мм.
Фронтальная часть кроссовера Fulwin T9L. Фото: Sohu
Эстетика "чернильных штрихов" и комфорт
Дизайнеры Chery решили отойти от привычных шаблонов, представив новый язык дизайна. Главный акцент - узкие фары "Dianmo" (в переводе - точка тушью), вдохновленные изящными мазками кисти в каллиграфии. Противотуманные фонари получили семислойную кольцевую подсветку, добавляющую передней части глубины. Сбоку автомобиль выглядит как динамичный кроссовер благодаря черному защитному пластику и колесам диаметром 19 или 20 дюймов.
Внутри нас встречает "умная" кабина Lingxi, сердцем которой стал процессор, изготовленный по 3-нм техпроцессу. Он обеспечивает работу интерфейса Fulwin UI 2.0. Для развлечений пассажиров предусмотрен 17.3-дюймовый экран, закрепленный на потолке, и аудиосистема AI Boya с 23 динамиками мощностью 1080 Вт. Передние кресла уже в базовом оснащении имеют массаж и подогрев, а в топовых версиях доступны сиденья "нулевой гравитации" с 16-позиционной электрорегулировкой.
Кабина Lingxi. Фото: Sohu
Силовая установка и автономность
Особенность Chery Fulwin T9L - гибридная система Kunpeng Super Hybrid CDM 6.0. Покупателям предлагают два варианта мощности:
- Базовая версия: 1.5-литровый двигатель (82 кВт) и электромотор на 160 кВт (215 л.с.). Суммарная мощность - 242 кВт (325 л.с.).
- Топовая версия: 1.5-литровый турбодвигатель (115 кВт) и электромотор на 260 кВт (349 л.с.). Вместе они выдают 375 кВт (503 л.с.).
Аккумулятор емкостью 32.7 мА-ч обеспечивает до 230 км пробега исключительно на электричестве (по циклу CLTC). Однако настоящий шок вызывает общий запас хода в комбинированном режиме - 2000 км. Шасси имеет подвеску MacPherson спереди и полностью алюминиевую многорычажную независимую подвеску сзади, дополнительно усиленную электромагнитными амортизаторами CDC
Профиль кроссовера со скрытыми ручками дверей. Фото: Autohome
Интеллект на борту
Безопасность и автопилот реализованы через системы Falcon. В топовой комплектации установлен комплекс Falcon 700, который включает лидар на крыше и чип Horizon Journey 6P. Благодаря 27 сенсорам и вычислительной мощности 560 TOPS, автомобиль поддерживает навигацию на автопилоте (NOA) в городских условиях и на трассе, а также полностью автоматическую парковку. Для версии с полным приводом компания запустила интересную инициативу "совместного творчества": в течение 20 дней и потенциальные клиенты будут помогать бренду определять окончательные характеристики AWD-модификации.


