Der chinesische Automobilhersteller Chery hat den offiziellen Vorverkauf für sein neues Mittelklasse-SUV Fulwin T9L eröffnet. Das Fahrzeug wird in vier Ausstattungsvarianten zu Preisen zwischen 139.900 und 169.900 Yuan angeboten, was umgerechnet etwa 18.200 bis 22.100 Euro entspricht.
Antrieb und Leistungsvarianten
Der Fulwin T9L basiert auf dem Kunpeng Super Hybrid CDM6.0-System von Chery. Die Einstiegsvariante nutzt einen 1,5-Liter-Motor mit 82 kW in Kombination mit einem 160 kW (215 PS) starken Elektromotor. Die Systemleistung liegt bei 242 kW (325 PS). Höhere Ausstattungslinien verfügen über einen 1,5-Liter-Turbomotor mit 115 kW und einen Elektromotor mit 260 kW (349 PS), woraus eine Systemleistung von 375 kW (503 PS) resultiert.
Chery Fulwin T9L
Alle Modelle sind mit einer 32,7 kWh großen Batterie ausgestattet. Nach dem chinesischen CLTC-Prüfzyklus beträgt die rein elektrische Reichweite je nach Version 135 km oder 230 km. Die kombinierte Gesamtreichweite gibt der Hersteller mit bis zu 2.000 Kilometern an. Das Fahrwerk verfügt über eine MacPherson-Vorderachse und eine Mehrlenker-Hinterachse aus Aluminium, ergänzt durch elektromagnetische CDC-Dämpfer.
Abmessungen und Innenraum
Das SUV weist eine Länge von 4.870 mm, eine Breite von 1.930 mm und eine Höhe von 1.710 mm auf. Der Radstand beträgt 2.920 mm. Das Kofferraumvolumen wird mit 573 Litern angegeben und lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.597 Liter erweitern.
Im Innenraum ist das Fahrzeug mit einem 3-nm-Chip für das Infotainmentsystem ausgestattet. Zur Ausstattung gehören unter anderem beheizbare Sitze mit Massagefunktion sowie ein optionales 17,3-Zoll-Display für den Fond in der höchsten Ausstattungslinie. Ein Audiosystem mit 23 Lautsprechern und einer Leistung von 1.080 Watt ist ebenfalls verfügbar.
Assistenzsysteme
Chery setzt beim Fulwin T9L verschiedene Stufen des Falcon-Assistenzsystems ein. In der Top-Ausstattung kommt das Falcon 700-System zum Einsatz, das einen LiDAR-Sensor auf dem Dach und 27 Sensoren nutzt. Mit einer Rechenleistung von 560 TOPS unterstützt es automatisiertes Fahren in der Stadt und auf der Autobahn (NOA) sowie automatisierte Parkvorgänge.
Eine offizielle Bestätigung für einen Marktstart des Modells in Deutschland oder der EU liegt derzeit nicht vor.
