Когда речь заходит о комфорте в дороге, мы обычно имеем в виду массажные кресла, качественную акустику или большие экраны. Однако китайская компания Seres, которая производит автомобили премиального бренда Aito вместе с Huawei, решила пойти значительно дальше. Возможно, настоящая роскошь - это возможность не искать ближайший туалет во время затяжного путешествия или стояния в пробках.
На днях стало известно, что Seres получила патент на полезную модель под названием "встроенный в транспортное средство туалет и автомобиль". Патент под номером CN224104011U был подан еще в апреле 2025 года, а его официальное одобрение состоялось 10 апреля 2026 года.
Скрытая конструкция и механика
Согласно описанию патента, устройство состоит из корпуса туалета и специального механизма с направляющими. Главная особенность заключается в максимальной экономии пространства. Туалет устанавливается непосредственно под пассажирским сиденьем. Когда возникает потребность, конструкция выдвигается вперед, а после использования - прячется обратно, становясь полностью незаметной в интерьере.
Схема расположения элементов под сиденьем. Фото: Seres
Такой подход существенно отличается от предыдущих попыток других производителей. Например, бренд Polestone ранее предлагал портативный вариант, где сиденье туалета хранилось в центральном боксе и использовалось с одноразовыми пакетами. Решение Seres выглядит как гораздо более сложная и интегрированная система.
Инженерные и психологические вызовы
Несмотря на технологическую новизну, внедрение такой опции в серийное производство сопровождается рядом проблем. Основная сложность заключается в компоновке шасси современных электромобилей. В моделях линейки Aito почти все пространство под полом занимает массивная аккумуляторная батарея. Размещение дренажных труб и бака для отходов требует серьезного пересмотра архитектуры автомобиля.
Кроме технических аспектов, существуют и другие факторы:
- Герметичность: обеспечение абсолютной изоляции от неприятных запахов в замкнутом пространстве салона
- Обслуживание: надежность движущихся частей и удобство очистки системы
- Психология: готовность пользователей использовать туалет непосредственно в машине
Флагманский кроссовер Aito M9, где может появиться такая опция. Фото: MIIT
Пока трудно сказать, станет ли эта разработка массовой. Скорее всего, мы увидим ее как эксклюзивную дополнительную опцию для VIP-версий больших кроссоверов или минивэнов. Хотя скептики могут назвать это очередным маркетинговым ходом, для тех, кто проводит в дороге по несколько часов ежедневно, такая функциональность может оказаться куда полезнее очередного экрана на передней панели.


