Китайский рынок новых автомобилей в апреле зафиксировал исторический показатель: доля транспортных средств на альтернативных источниках энергии (NEV) впервые достигла 61,4%.
Речь идет об электромобилях, plug-in гибридах и других электрифицированных силовых установках, которые постепенно вытесняют классические ДВС.
Рынок падает, но электрификация растет
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CPCA), общие продажи легковых автомобилей в апреле составили 1,4 млн единиц. Это на 21,5% меньше, чем год назад.
Впрочем, падение распределилось неравномерно.
- NEV-сегмент: 849 000 ед. (-6,8% г/г)
- ДВС: 530 000 ед. (-37% г/г)
Именно бензиновые автомобили стали главным источником падения рынка.
Доля NEV растет почти на 10 процентных пунктов
По сравнению с апрелем прошлого года, проникновение NEV увеличилось на 9,7% и достигло 61,4%. Для понимания масштаба: на крупнейшем автомобильном рынке мира уже примерно шесть из десяти новых автомобилей - это электрифицированные модели.
Топ-10 почти полностью электрифицирован
Ситуация в рейтингах продаж еще более показательна.
По данным CPCA и аналитики Dongchedi, девять из десяти самых популярных моделей в Китае в апреле имели электрические или гибридные силовые установки.
Единственным исключением стал Geely Binyue (известный за пределами Китая как Coolray), который занял 8 место и остался единственной моделью с ДВС в Топ-10.
Лидером рынка стал Geely Xingyuan (также известный как Galaxy EX2), который по объемам продаж примерно в 2,3 раза превысил показатели Coolray.
Китайские бренды переходят на NEV быстрее всех
Особенно высокий уровень электрификации демонстрируют локальные производители. В среднем среди китайских брендов доля NEV достигла 80,1%.
Лидером остается BYD со 182 000 проданных NEV-автомобилей за месяц. Далее следуют Geely (96 000) и Changan (64 000).
В премиальном сегменте ситуация иная: доля NEV там составляет 26,1%, то есть переход происходит медленнее.
Экспорт тоже становится электрическим
Китай постепенно превращается не только в крупнейший внутренний рынок электромобилей, но и в глобального экспортера NEV.
В апреле страна экспортировала 769 000 автомобилей, что на 80,7% больше, чем год назад. Из них 406 000 пришлись на NEV, то есть 52,7% общего экспорта.
Среди крупнейших экспортеров:
- BYD - 130 000 ед.
- Chery - 58 000 ед.
- Tesla China - 54 000 ед.
