Китайський ринок нових автомобілів у квітні зафіксував історичний показник: частка транспортних засобів на альтернативних джерелах енергії (NEV) вперше сягнула 61,4%.

Йдеться про електромобілі, plug-in гібриди та інші електрифіковані силові установки, які поступово витісняють класичні ДВЗ.

Ринок падає, але електрифікація зростає

За даними Китайської асоціації автовиробників (CPCA), загальні продажі легкових автомобілів у квітні склали 1,4 млн одиниць. Це на 21,5% менше, ніж рік тому.

Втім, падіння розподілилося нерівномірно.

  • NEV-сегмент: 849 000 од. (-6,8% р/р)
  • ДВЗ: 530 000 од. (-37% р/р)

Саме бензинові автомобілі стали головним джерелом падіння ринку.

Частка NEV зростає майже на 10 відсоткових пунктів

Порівняно з квітнем минулого року, проникнення NEV збільшилося на 9,7% і досягло 61,4%. Для розуміння масштабу: на найбільшому автомобільному ринку світу вже приблизно шість із десяти нових автомобілів — це електрифіковані моделі.

Топ-10 майже повністю електрифікований

Ситуація в рейтингах продажів ще показовіша.

За даними CPCA та аналітики Dongchedi, дев’ять із десяти найпопулярніших моделей у Китаї в квітні мали електричні або гібридні силові установки.

Єдиним винятком став Geely Binyue (відомий за межами Китаю як Coolray), який посів 8 місце і залишився єдиною моделлю з ДВЗ у Топ-10.

Лідером ринку став Geely Xingyuan (також відомий як Galaxy EX2), який за обсягами продажів приблизно у 2,3 раза перевищив показники Coolray.

Китайські бренди переходять на NEV швидше за всіх

Особливо високий рівень електрифікації демонструють локальні виробники. У середньому серед китайських брендів частка NEV досягла 80,1%.

Лідером залишається BYD із 182 000 проданих NEV-автомобілів за місяць. Далі йдуть Geely (96 000) та Changan (64 000).

У преміальному сегменті ситуація інша: частка NEV там становить 26,1%, тобто перехід відбувається повільніше.

Експорт теж стає електричним

Китай поступово перетворюється не лише на найбільший внутрішній ринок електромобілів, а й на глобального експортера NEV.

У квітні країна експортувала 769 000 автомобілів, що на 80,7% більше, ніж рік тому. З них 406 000 припали на NEV, тобто 52,7% загального експорту.

Серед найбільших експортерів:

  • BYD — 130 000 од.
  • Chery — 58 000 од.
  • Tesla China — 54 000 од.
Евгений Ушаков
Євген Ушаков
17 років за кермом