Следующая Astra станет одним из многочисленных автомобилей концерна Stellantis, построенных на новой платформе STLA One. Платформа создается с расчетом на широкий спектр силовых установок - от гибридных до полностью электрических.
Дизайн станет еще более технологичным
Официальных изображений новой Astra пока нет, однако определенные подсказки относительно будущего стиля Opel появились ранее. Одним из возможных ориентиров является концепт Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, представленный в прошлом году.
Ожидается, что следующая Astra получит обновленную интерпретацию фирменной передней панели Vizor, более тонкие светодиодные фары и световой логотип бренда. Все это должно стать частью нового дизайнерского направления Opel.
Акцент на электрификацию
Хотя технические характеристики пока не раскрываются, появление электрических версий практически не вызывает сомнений. Вместе с ними в гамме должны остаться гибридные силовые установки.
Не исключено, что модель получит новую полногибридную систему Stellantis, которую планируют использовать на многих автомобилях, построенных на платформе STLA One. Это позволит бренду предложить несколько уровней электрификации в зависимости от потребностей и финансовых возможностей покупателей.
Stellantis инвестирует более €1 млрд в Германию
Производство новой Astra является частью более масштабной стратегии развития Stellantis в Германии. До 2030 года концерн планирует инвестировать в страну более €1 млрд.
Одним из ключевых проектов станет строительство комплекса grEEn-campus. Он станет глобальной штаб-квартирой Opel и одновременно центром деятельности Stellantis в Германии.
Новый кампус проектируется с акцентом на экологичность. Предусмотрено использование материалов с низким углеродным следом, собственной солнечной электростанции и геотермальной системы отопления и кондиционирования.
Не только Astra: Opel готовит новые модели
Параллельно компания работает над новым поколением Corsa, которое также будет использовать платформу STLA One.
Кроме того, в 2028 году Opel планирует представить новый компактный кроссовер. Его производство организуют на заводе в Сарагосе, а техническая часть будет базироваться на решениях китайской компании Leapmotor.


