Представитель Honda подтвердил CarBuzz, что продажи Prologue будут прекращены по окончании 2026 модельного года. В то же время компания заверила, что владельцы автомобилей и в дальнейшем будут получать полную поддержку через дилерскую сеть, включая сервисное обслуживание, запасные части и гарантийные обязательства.
Таким образом, Honda окончательно завершает продажи своего единственного электромобиля в США.
Стратегия Honda претерпела серьезные изменения
Отказ от Prologue не стал неожиданностью. В конце 2025 года компания прекратила производство Acura ZDX, а впоследствии отменила запуск новой электрической платформы 0 Series.
На этой архитектуре Honda планировала создать новое поколение программно-управляемых электромобилей, включая седан и два кроссовера. Параллельно фактически приостановился и совместный проект с Sony, в рамках которого должен был появиться электромобиль Afeela.
Спрос на электромобили изменился
Honda объясняла отказ от новых электромобилей сложной рыночной ситуацией и финансовыми рисками.
После изменений в государственной политике США в отношении поддержки электротранспорта спрос на электромобили снизился. Смягчение экологических требований и прекращение действия федеральной налоговой льготы в размере $7 500 сделали такие автомобили менее привлекательными для многих покупателей.
В аналогичной ситуации оказались и другие автопроизводители, которые пересмотрели свои программы по производству электромобилей или сократили выпуск отдельных моделей.
Успешный старт не спас Prologue
Дебют Honda Prologue был довольно удачным. В 2024 году компания реализовала более 33 000 таких кроссоверов, что сделало модель одним из самых популярных электромобилей в США среди марок, отличных от Tesla.
Для поддержания спроса Honda активно использовала финансовые стимулы. После отмены федеральной налоговой льготы компания самостоятельно снизила цену на Prologue примерно на $7 500, чтобы частично компенсировать потерю государственной поддержки.
Сотрудничество с General Motors завершилось
Honda Prologue и Acura ZDX были построены на платформе Ultium, разработанной General Motors. Американский концерн отвечал за создание и производство обеих моделей.
Изначально партнерство Honda и General Motors предполагало гораздо более масштабное сотрудничество, включая совместную разработку доступных электромобилей. Однако эти планы так и не были реализованы, а теперь завершается и производство моделей, созданных в рамках этого альянса.


