Range Rover анонсирует пятую модель семейства — новый гран-турер Range Rover GT
Range Rover официально анонсировал пятую модель в своей линейке. Новинка под названием GT получит низкий кузов с пропорциями, близкими к лифтбеку или седану, и станет первым автомобилем бренда, созданным в таком формате.
В течение последних месяцев прототипы необычного автомобиля Jaguar Land Rover регулярно попадали в объективы фотошпионов. Из-за низкого силуэта многие предполагали, что компания готовит новое поколение Range Rover Velar.
Однако эти предположения не подтвердились. Производитель сообщил, что прототипы относятся к совершенно новой модели — Range Rover GT, которая станет пятым самостоятельным представителем семейства Range Rover.
При этом нынешний Velar останется в производстве и продолжит продаваться без изменений.
Более близок к седану, чем к кроссоверу
Новый GT получил кузов с очень низкой посадкой, наклонной крышей и вытянутым силуэтом. По пропорциям автомобиль напоминает скорее большой лифтбэк или седан повышенной проходимости, чем традиционный кроссовер.
Подобную концепцию уже используют отдельные производители электромобилей. Например, по силуэту новинка близка к Polestar 4, хотя дизайн выдержан в характерном стиле Range Rover.
Range Rover GT
Передняя часть перекликается с Range Rover Sport благодаря низкому капоту и узкой светотехнике. В то же время GT имеет ещё более низкую посадку и более купеобразный профиль.
С некоторых ракурсов автомобиль также напоминает Cadillac Celestiq и будущий Jaguar Type 01, хотя британская модель оказалась компактнее и короче.
Полностью новый салон
Интерьер GT будет существенно отличаться от других моделей Range Rover.
По опубликованным изображениям можно сделать вывод, что автомобиль получит руль с толстыми горизонтальными спицами, в которые интегрированы сенсорные кнопки. Необычным решением стало и расположение подушки безопасности — она находится ниже центральной оси руля.
Range Rover GT
Перед водителем установят компактный дисплей приборов, а центральное место займет большой экран мультимедийной системы, расположенный над «плавающей» центральной консолью.
В начале продаж Range Rover GT будет предлагаться с четырёхместным салоном, но позже производитель добавит версию с обычным задним диваном, рассчитанную на пятерых пассажиров.
Сначала электромобиль, потом гибрид
В основе новинки лежит платформа EMA, которую Jaguar Land Rover разработала для различных типов силовых установок.
На первом этапе Range Rover GT будет доступен исключительно в качестве электромобиля. Впоследствии модельную линейку планируют дополнить гибридной модификацией.
По словам руководителя Range Rover Мартина Лимперта (Martin Limpert), новый GT должен предложить сочетание характерных для классических гран-туреров пропорций, комфорта во время длительных путешествий и динамики, одновременно сохранив возможности, которые не могут обеспечить традиционные автомобили этого сегмента.
Более подробную информацию о Range Rover GT компания пообещала раскрыть до конца года. Точные сроки начала продаж пока не объявлены.
