Протягом останніх місяців прототипи незвичного автомобіля Jaguar Land Rover регулярно потрапляли в об'єктиви фотошпигунів. Через низький силует багато хто припускав, що компанія готує нове покоління Range Rover Velar.
Однак ці припущення не підтвердилися. Виробник повідомив, що прототипи належать абсолютно новій моделі — Range Rover GT, яка стане п'ятим самостійним представником сімейства Range Rover.
При цьому нинішній Velar залишиться у виробництві та продовжить продаватися без змін.
Ближчий до седана, ніж до кросовера
Новий GT отримав кузов із дуже низькою посадкою, похилим дахом і витягнутим силуетом. За пропорціями автомобіль нагадує швидше великий ліфтбек або седан підвищеної прохідності, ніж традиційний кросовер.
Подібну концепцію вже використовують окремі виробники електромобілів. Наприклад, за силуетом новинка близька до Polestar 4, хоча дизайн витриманий у характерному стилі Range Rover.
Передня частина перегукується з Range Rover Sport завдяки низькому капоту та вузькій світлотехніці. Водночас GT має ще нижчу посадку та більш купеподібний профіль.
З окремих ракурсів автомобіль також нагадує Cadillac Celestiq і майбутній Jaguar Type 01, хоча британська модель виявилася компактнішою та коротшою.
Повністю новий салон
Інтер'єр GT суттєво відрізнятиметься від інших моделей Range Rover.
За опублікованими зображеннями можна зробити висновок, що автомобіль отримає кермо з товстими горизонтальними спицями, у які інтегровані сенсорні кнопки. Незвичним рішенням стало й розташування подушки безпеки — вона знаходиться нижче центральної осі керма.
Перед водієм встановлять компактний дисплей приладів, а центральне місце займатиме великий екран мультимедійної системи, розташований над «плаваючою» центральною консоллю.
На старті продажів Range Rover GT запропонують із чотиримісним салоном, але пізніше виробник додасть версію зі звичайним заднім диваном, розраховану на п'ятьох пасажирів.
Спочатку електромобіль, потім гібрид
В основі новинки лежить платформа EMA, яку Jaguar Land Rover розробила для різних типів силових установок.
На першому етапі Range Rover GT буде доступний виключно як електромобіль. Згодом модельну лінійку планують доповнити гібридною модифікацією.
За словами керівника Range Rover Мартіна Лімперта (Martin Limpert), новий GT має запропонувати поєднання характерних для класичних гран-турерів пропорцій, комфорту під час тривалих подорожей і динаміки, одночасно зберігши можливості, яких не можуть забезпечити традиційні автомобілі цього сегмента.
Більше подробиць про Range Rover GT компанія пообіцяла розкрити до кінця року. Точні терміни початку продажів поки що не оголошені.
