Во время экскурсии по заводу Pagani, которую провел ведущий Carwow Мэт Уотсон (Mat Watson), сообщили, что на сборку одного автомобиля уходит около 2 000 титановых болтов.
Стоимость каждого оценивается примерно в 60 фунтов стерлингов или около 80 долларов. Простое умножение дает сумму около 120 000 фунтов стерлингов, или примерно 161 300 долларов, только за крепежные элементы.
Впрочем, авторы видео уточняют, что производитель официально не подтверждал эту цифру. Неизвестно, речь ли идет о фактической себестоимости, ориентировочной оценке или цене запасных частей. Поэтому приведенная сумма является расчетной.
Логотип меньше человеческого волоса
На каждом титановом болте нанесён лазером логотип Pagani. Его высота составляет всего 2 микрона, или 0,002 мм. По данным Carwow, это примерно в 35 раз тоньше человеческого волоса. Во время экскурсии также продемонстрировали оборудование, которое используется для такой гравировки.
Даже щуп проходит индивидуальную настройку
На этом внимание к деталям не заканчивается. Масляный щуп изготавливают из титана и подвергают анодированию. После производства его устанавливают на двигатель, чтобы определить окончательное положение после затяжки.
Затем деталь снова отправляют на гравировку, чтобы логотип после окончательной установки был расположен строго вертикально.
Руль изготавливают из 43-килограммовой заготовки
Не менее сложный процесс применяется и при производстве руля. Сначала его фрезеруют из цельного алюминиевого блока массой 43 кг. После механической обработки готовая деталь весит всего 1,7 кг.
Финальную полировку выполняет вручную мастер в возрасте 80 лет, который тратит на эту операцию около восьми часов.
Даже скрытые детали выглядят как произведения искусства
По словам Carwow, аналогичный подход применяется практически ко всем компонентам автомобиля.
Подшипники колес, рычаги подвески и другие технические элементы получают не меньшее внимание, чем детали интерьера или кузова. Такой уровень проработки отчасти объясняет, почему стартовая цена современных гиперкаров Pagani начинается примерно с €3 100 000 без учета налогов и индивидуальных опций.