Renault обновила компактный электромобиль 5 E-Tech без изменения дизайна. Модель получила небольшие технические доработки, новые варианты оформления и дополнительное оборудование.
Инженеры Renault изменили аэродинамику, в частности установили нижнюю часть кузова и новые наружные зеркала. Также была оптимизирована электроника управления аккумулятором.
Версия с батареей емкостью 40 кВт⋅ч и электродвигателем мощностью 120 к.с. теперь имеет запас хода 315 км по циклу WLTP. Ранее этот показатель составлял 312 км.
Более значительное увеличение показателя получила версия с батареей на 52 кВт⋅ч. Её запас хода увеличился с 410 до 430 км по WLTP. Такой аккумулятор работает в паре с электродвигателем мощностью 150 к.с.
Новая версия Five
Главной технической новинкой стала версия Five, которая должна стать базовой в серии. Нынешний вариант с двигателем мощностью 95 л.с. и аккумулятором на 40 кВт⋅ч дополнит модификация с электродвигателем мощностью 110 л.с.
Новый двигатель более компактный и легкий. Он принадлежит к тому же семейству силовых агрегатов, что и электродвигатель Renault Twingo E-Tech electric.
Электродвигатель питается от LFP-аккумулятора емкостью 36,5 кВт·ч с технологией cell-to-pack. Такая конструкция позволяет эффективнее использовать доступное пространство и уменьшить массу аккумуляторного блока.
Запас хода Renault 5 Five составляет 305 км по циклу WLTP. Максимальная мощность зарядки переменным током составляет 6,6 кВт, а постоянным — до 80 кВт.
Новые цвета и оформление
Обновление Renault 5 также включает новые варианты внешнего оформления. Среди них цвет Flame Red, доступный для версий от Five до Iconic Cinq. Цвет Metallic Schist Grey будет предлагаться для комплектаций от Evolution до Roland-Garros.
Для кузова можно заказать крышу цвета Starry Black, а верхнюю часть кузова — с отделкой Red или Warm Titanium. Для колесных дисков версий Techno и Iconic Cinq появилась новая золотая отделка.
В конфигураторе также появятся графические оформления Vibrant5 и Hyper5. Версия Iconic получит новую обивку: прежнюю желтую ткань с меланжевым эффектом заменит синяя.
Обновленная электроника
Список технологических изменений включает совместимость системы e-call с мобильными сетями 4G. Также Renault устанавливает новое магнитное беспроводное зарядное устройство с охлаждением и поддержкой стандарта Qi2.
Еще одно изменение — новый режим вождения Smart, который заменяет MySense. Система автоматически переключается между режимами Eco, Comfort и Sport в зависимости от стиля вождения.
Благодаря обновлению программного обеспечения Renault 5 также получит Gemini — помощника на основе искусственного интеллекта Google, который заменяет Google Assistant. Система позволяет формулировать запросы в обычной разговорной форме, без необходимости запоминать конкретные команды.
