Renault представила электрический концепт 8 Gordini, созданный по мотивам культового спортивного седана 1960-х годов. Новинка получила задний привод и электродвигатель мощностью 270 л.с.
Renault представила концепт 8 Gordini на мероприятии Renault Carwalk. В следующем месяце автомобиль также покажут на Парижском автосалоне.
Двухместный концепт представляет собой дизайнерский проект, призванный показать, каким мог бы быть оригинальный Gordini в эпоху электромобилей.
Оригинальный Renault 8 Gordini дебютировал в 1964 году. Компактный седан с задним расположением двигателя и задним приводом позволял обычным автомобилистам получить автомобиль с характером гоночной машины.
Renault 8 Gordini (1965)
Модель мощностью 95 л.с. также стала своеобразной школой для нескольких поколений французских автогонщиков, в частности легенды ралли Жана Раньотти. Именно Renault 8 Gordini получил знаменитые двойные белые гоночные полосы, которые впоследствии стали одним из символов спортивных моделей Renault.
Вместо седана — двухместное купе
Новый концепт имеет мало общего с оригинальным четырёхдверным седаном. Renault сделала кузов значительно ниже и превратила автомобиль в двухместное купе.
Длина концепта составляет около 4,1 м. Кузов получил сильно расширенные крылья, 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние колеса. По пропорциям автомобиль больше напоминает современную раллийную машину, чем компактный седан 1960-х годов.
В то же время Renault сохранила главную техническую особенность оригинального Gordini. Концепт оснащен электродвигателем мощностью 270 л.с., который приводит в движение задние колеса.
Шесть фар и фирменные полосы
Дизайн концепта содержит несколько прямых отсылок к Renault 8 Gordini.
Шесть круглых фар напоминают дополнительное освещение, которое устанавливали на гоночные Renault 8 Gordini. Также автомобиль получил квадратные колесные арки, широкий воздухозаборник у основания лобового стекла и зеркала в форме небольших оболочек.
На кузове вновь появились двойные белые полосы. Фирменный синий цвет Gordini также воссоздали в современной интерпретации оригинального Bleu de France.
Renault 8 Gordini Concept
Салон в стиле «кафе-рейсер»
Интерьер выполнен в минималистичном стиле. Значительная часть традиционной отделки заменена матовым алюминием.
Сиденья обтянуты алькантарой и синим вельветом. Материалы напоминают простые спортивные кресла оригинального автомобиля.
Renault 8 Gordini Concept
Круглые цифровые приборы стилизованы под классические аналоговые шкалы. Остальные элементы салона максимально упрощены, чтобы сосредоточить внимание водителя на управлении.
Renault 8 Gordini Concept стал очередным проектом марки, обращающимся к её истории. Ранее Renault представила арт-кар Renault 5 Diamant, электрический рестомод R17, созданный совместно с дизайнером Ora Ïto, а также готовит Renault 5 Turbo 3E.
После завершения строительства автомобильного музея Renault во Флине, Франция, концепт 8 Gordini планируется включить в постоянную экспозицию вместе с другими историческими автомобилями и концептами марки.
