Позже на этой неделе ожидается официальная премьера нового BMW iX4. Накануне дебюта в сети появились изображения электрического купе-кроссовера, демонстрирующие его внешний вид и интерьер.

BMW планирует вывести iX4 на рынок до конца 2026 года. Модель станет преемником нынешнего X4 и получит дизайн и технологии нового поколения Neue Klasse.

После iX3 и i3 электромобиль iX4 станет третьей моделью BMW на соответствующей архитектуре. По своему характеру он будет более спортивной и купеобразной версией нового iX3.

В 2027 модельном году iX4 будет предлагаться в двух версиях — 40 xDrive и 50 xDrive. Обе будут иметь полный привод, но будут отличаться характеристиками и запасом хода.

Как и iX3 и i3, новый iX4 будет оснащён системой BMW eDrive шестого поколения и батареей ёмкостью 108,7 кВт⋅ч.

Купеобразный силуэт вместо классического SUV

Фотографии, опубликованные в Instagram пользователем @Kero_Wolf, показывают автомобиль с дизайном, похожим на тот, который BMW демонстрировала на закамуфлированных прототипах во время тестов последних месяцев.

Главной особенностью экстерьера стала наклонная линия крыши. Благодаря ей iX4 больше напоминает большой гран-турер, чем традиционный SUV. BMW отказалась от более вертикального кузова, характерного для iX3, в пользу спортивного силуэта в стиле фастбэк.

Таким образом, iX4 займет позицию более динамичной альтернативы iX3 в модельном ряду электромобилей BMW.

Интерьер в стиле Neue Klasse

Салон iX4 продолжает концепцию интерьера Neue Klasse. На изображениях виден центральный сенсорный дисплей диагональю 17,9 дюйма и новый руль.

Еще одной особенностью станет BMW Panoramic Vision — 3D-проекционный дисплей, изображение которого выводится по всей ширине передней части приборной панели.

Цена пока неизвестна

Стоимость нового iX4 BMW пока не объявила. Ожидается, что модель будет немного дороже, чем iX3 2027 модельного года.

В США iX3 50 xDrive стоит от $61 500, а в Европе — от €73 925. Для европейского рынка также доступна версия iX3 40 по цене от €63 400. Её запас хода по циклу WLTP составляет 628 км.

Для iX3 50 xDrive BMW заявляет запас хода до 805 км по циклу WLTP. В США эта версия оснащается батареей ёмкостью 112,2 кВт⋅ч, а расчётный запас хода по методике EPA составляет до 434 миль, или около 698 км.

Теги: bmw electric vehicle
Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
17 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)