Mitsubishi возвращается в мир электрокаров с кроссовером ASX VR-e на платформе Foxconn и с дизайном Pininfarina. Топовая версия выдает 465 л.с., что больше отдачи культового Lancer Evo.

Mitsubishi показала компактный электрический кроссовер ASX VR-e. Вместо разработки собственной батарейной «тележки» японская марка обратилась к тайваньскому контрактному гиганту Foxconn: автомобиль построен на базе модели Foxtron Bria, а за внешность отвечало итальянское ателье Pininfarina.

Флагманская полноприводная версия GSR получила два электромотора суммарной мощностью 465 л.с. (342 кВт) и 700 Н·м крутящего момента. С места до 100 км/ч такой кроссовер разгоняется за 3,9 секунды. Для понимания масштаба: это больше отдачи самого экстремального серийного седана в истории марки, Lancer Evolution X FQ-440 MR (446 л.с. и 559 Н·м). Базовые заднеприводные модификации скромнее: один мотор на 232 л.с. (171 кВт) и 350 Н·м, а ускорение до сотни занимает 6,8 секунды.

Тяговая батарея у всех версий одинаковая: литий-железо-фосфатный блок емкостью 57,7 кВт·ч. Запас хода по циклу WLTP:

  • базовая версия LS: до 403 км;
  • средняя комплектация XLS: до 398 км;
  • исполнение Exceed: до 380 км;
  • двухмоторный GSR: до 328 км.

Постоянным током через разъем CCS2 кроссовер заряжается мощностью до 134 кВт. Пополнение батареи с 10 до 80% занимает около получаса. Бортовое зарядное устройство переменного тока рассчитано на 6,6 кВт, также поддерживается технология отдачи энергии внешним потребителям (V2L) мощностью до 3,6 кВт.

По габаритам ASX VR-e близок к Kia EV3: длина составляет 4315 мм при колесной базе 2800 мм, а коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,26. В салоне установлены 15,6-дюймовый центральный дисплей мультимедиа и 9,2-дюймовый экран приборной панели. Старшие комплектации оснащаются панорамной крышей и акустикой с 12 динамиками.

Для Mitsubishi это возвращение в сегмент легковых электромобилей после давнего сити-кара i-MiEV, дебютировавшего более 15 лет назад. Первыми рынками станут Новая Зеландия и Австралия. Продажи в Новой Зеландии стартуют в декабре 2026 года по цене от 57 990 до 72 990 новозеландских долларов. Австралийский офис марки раскрыл комплектации и заявил, что демпинговать не планирует, хотя точный местный ценник пока не обнародовал.

Дмитрий Котов
Дмитрий Котов