Mitsubishi продемонструвала на виставці « » компактний електричний кросовер ASX VR-e. Замість розробки власного електромобіля японська марка звернулася до тайванського контрактного гіганта Foxconn: автомобіль побудовано на базі моделі Foxtron Bria, а за зовнішній вигляд відповідало італійське ательє Pininfarina.
Флагманська повнопривідна версія GSR отримала два електродвигуни сумарною потужністю 465 к.с. (342 кВт) і 700 Н·м крутного моменту. З місця до 100 км/год такий кросовер розганяється за 3,9 секунди. Для розуміння масштабу: це більше, ніж у найекстремальнішого серійного седана в історії марки, Lancer Evolution X FQ-440 MR (446 к.с. і 559 Н·м). Базові задньопривідні модифікації скромніші: один двигун потужністю 232 л.с. (171 кВт) і 350 Н·м, а розгін до сотні займає 6,8 секунди.
Mitsubishi ASX VR-e
Тягова батарея у всіх версіях однакова: літій-залізо-фосфатний блок ємністю 57,7 кВт·год. Запас ходу за циклом WLTP:
- базова версія LS: до 403 км;
- середня комплектація XLS: до 398 км;
- версія Exceed: до 380 км;
- двомоторна версія GSR: до 328 км.
Постійним струмом через роз'єм CCS2 кросовер заряджається з потужністю до 134 кВт. Заряджання акумулятора від 10 до 80% займає близько півгодини. Бортовий зарядний пристрій змінного струму розрахований на 6,6 кВт, також підтримується технологія передачі енергії зовнішнім споживачам (V2L) потужністю до 3,6 кВт.
За габаритами ASX VR-e близький до Kia EV3: довжина становить 4315 мм при колісній базі 2800 мм, а коефіцієнт аеродинамічного опору дорівнює 0,26. У салоні встановлено 15,6-дюймовий центральний мультимедійний дисплей та 9,2-дюймовий екран приладової панелі. Вищі комплектації оснащуються панорамним дахом та акустичною системою з 12 динаміками.
Для Mitsubishi це повернення в сегмент легкових електромобілів після давнього сіті-кара i-MiEV, який дебютував понад 15 років тому. Першими ринками збуту стануть Нова Зеландія та Австралія. Продажі в Новій Зеландії стартують у грудні 2026 року за ціною від 57 990 до 72 990 новозеландських доларів. Австралійський офіс марки оприлюднив комплектації та заявив, що не планує застосовувати демпінг, хоча точну місцеву ціну поки що не оприлюднив.
