Французский бренд привез на Парижский автосалон концепт A310 Vision на 800-вольтовой алюминиевой платформе с двумя моторами на задней оси.
Электрический концепт-кар Alpine A310 Vision. Фото: Alpine (через insideevs.com)
На автосалоне в Париже Alpine показала концепт A310 Vision. Это единичный электрический шоу-кар, созданный с оглядкой на классическое заднемоторное купе A310 образца 1971 года. Французская марка сразу подчеркнула: перед публикой не предвестник серийной машины, а дизайнерский эксперимент без обязательств запуска в производство.
По габаритам концепт заметно перерос исторического предка. Длина кузова составляет 4,55 м при ширине 2,03 м и высоте 1,18 м. По сравнению с оригиналом 1971 года автомобиль стал на 37 см длиннее, на 39 см шире и на 3 см выше. Приземистый силуэт сохранили намеренно, хотя внутри скомпонована электрическая начинка.
Архитектура спорткара вместо тяжелого «скейтборда»
В основе купе лежит 800-вольтовая платформа Alpine Performance Platform (APP), разработанная специально для спортивных моделей. Силовая структура выполнена из алюминия, детали соединены клеевым составом и заклепками. Инженеры отказались от стандартной для современных электромобилей компоновки типа «скейтборд» в пользу раздельного аккумуляторного блока: батарея разбита на две секции, что позволило опустить крышу и сохранить высокую посадку водителя.
Развесовка по осям рассчитана в пропорции 40:60 в пользу кормы. На задней оси установлены два электромотора, а система активного распределения тяги корректирует отдачу колес каждые 10 миллисекунд.
Никаких цифр мощности и нишевая стратегия
Характеристики силовой установки французы раскрывать не стали. У A310 Vision не названы ни мощность, ни емкость тяговой батареи, ни запас хода, ни масса, ни скорость зарядки. Известны лишь ориентиры для будущего серийного A110 на той же архитектуре APP: там марка нацелена на аккумулятор емкостью около 71 кВт·ч и снаряженную массу порядка 1400 кг. Выпускать семейство на новой платформе планируют на заводе в Дьеппе.
Массовым брендом Alpine становиться не собирается. Генеральный директор компании Филипп Криф прямо заявил о желании сохранить эксклюзивность и сделать бренд «более нишевым, чем Porsche». Сроки выхода на рынок США тоже сместились: если ранее дебют планировали на 2027 год, то следующее поколение A110 ожидается ближе к 2030 году.
