Французький бренд представив на Паризькому автосалоні концепт A310 Vision на 800-вольтовій алюмінієвій платформі з двома двигунами на задній осі.

Електричний концепт-кар Alpine A310 Vision. Фото: Alpine (через insideevs.com)

На автосалоні в Парижі Alpine представила концепт A310 Vision. Це унікальний електричний шоу-кар, створений з оглядом на класичне купе A310 із задньорозташованим двигуном 1971 року. Французька марка відразу підкреслила: перед публікою не попередник серійної машини, а дизайнерський експеримент без зобов’язань щодо запуску у виробництво.

За габаритами концепт помітно перевершив свого історичного попередника. Довжина кузова становить 4,55 м при ширині 2,03 м і висоті 1,18 м. У порівнянні з оригіналом 1971 року автомобіль став на 37 см довшим, на 39 см ширшим і на 3 см вищим. Приземкуватий силует зберегли навмисно, хоча всередині розміщено електричне обладнання.

Архітектура спорткара замість важкого «скейтборду»

В основі купе лежить 800-вольтова платформа Alpine Performance Platform (APP), розроблена спеціально для спортивних моделей. Силова структура виконана з алюмінію, деталі з’єднані клейовим складом і заклепками. Інженери відмовилися від стандартної для сучасних електромобілів компоновки типу «скейтборд» на користь роздільного акумуляторного блоку: батарея розділена на дві секції, що дозволило опустити дах і зберегти високу посадку водія.

Розподіл ваги по осях розрахований у пропорції 40:60 на користь корми. На задній осі встановлено два електродвигуни, а система активного розподілу тяги коригує віддачу коліс кожні 10 мілісекунд.

Жодних цифр щодо потужності та нішева стратегія

Характеристики силової установки французи розкривати не стали. У A310 Vision не названо ні потужність, ні ємність тягової батареї, ні запас ходу, ні масу, ні швидкість зарядки. Відомі лише орієнтири для майбутнього серійного A110 на тій самій архітектурі APP: там марка націлена на акумулятор ємністю близько 71 кВт·год і споряджену масу близько 1400 кг. Випускати модельний ряд на новій платформі планують на заводі в Дьєппі.

 

 

Alpine не збирається ставати масовим брендом. Генеральний директор компанії Філіп Кріф прямо заявив про бажання зберегти ексклюзивність і зробити бренд «більш нішевим, ніж Porsche». Терміни виходу на ринок США також змінилися: якщо раніше дебют планували на 2027 рік, то наступне покоління A110 очікується ближче до 2030 року.

Александр Павлюк
Александр Павлюк