Бренд Amflow открыл глобальные продажи туристического электробайка TL Carbon с мотором Avinox на 125 Н·м и привез в США горную линейку PR Carbon со съемным аккумулятором.

Amflow TL Carbon с багажными сумками для путешествий. Фото: Amflow

Китайский производитель электровелосипедов Amflow 26 октября объявил о старте глобальных продаж новой модели TL Carbon. Это первый туристический вседорожник бренда с двухподвесной рамой. Одновременно компания вывела на рынок США горную линейку PR Carbon и PR Carbon Pro со съемным аккумулятором, которая до этого продавалась в других регионах.

Геометрия рамы Amflow TL Carbon сбоку
Геометрия рамы Amflow TL Carbon. Фото: Amflow

Модель TL Carbon построена на карбоновой раме весом 2,9 кг и укомплектована подвеской FOX с ходом 120 мм спереди и 105 мм сзади. В сборе в размере M велосипед весит от 22,6 кг, при этом максимально допустимая общая масса достигает 200 кг: конструкция рассчитана на велосипед, райдера весом до 125 кг и багажники (передний до 20 кг и задний до 27 кг). Байк оснастили мотором Avinox M2 весом 2,65 кг. Номинальная мощность мотора составляет 250 Вт, пиковая достигает 1100 Вт, а крутящий момент — 125 Н·м.

Стандартная батарея TL Carbon емкостью 800 Вт·ч обеспечивает запас хода до 172 км. Производитель также предлагает уменьшенный аккумулятор на 600 Вт·ч (до 124 км) и внешний расширитель на 480 Вт·ч (до 100 км), позволяющий довести суммарную емкость до 1280 Вт·ч. Впрочем, эти показатели Amflow замеряла на ровном асфальте с 80-килограммовым райдером в режиме Eco на скорости 21 км/ч. На пересеченной местности реальный пробег окажется ощутимо ниже.

Amflow TL Carbon с полной экипировкой для похода
Amflow TL Carbon с полной экипировкой для похода. Фото: Amflow

Второй новинкой для американского рынка стала серия трейловых eMTB PR Carbon. По данным ebike24.com, PR Carbon и PR Carbon Pro построены на одинаковой карбоновой раме с ходом подвески 160 мм спереди и 150 мм сзади. Их главной особенностью стал съемный аккумулятор емкостью 800 Вт·ч весом 4 кг, который можно снять для зарядки отдельно от рамы. Базовый PR Carbon оснащен мотором Avinox M2 с тягой 125 Н·м, а версия Pro получила флагманский мотор Avinox M2S с крутящим моментом 150 Н·м.

Цены зависят от рынка и конфигурации:

  • TL Carbon: $3899 в США или от €3499 в Германии (≈177 000 грн);
  • PR Carbon: $4999 в США или от €4499 в Германии (≈228 000 грн);
  • PR Carbon Pro: $6799 в США или от €5899 в Германии (≈298 000 грн).

В США велосипеды поставляются с ограничением скорости ассистента до 32 км/ч (Class 1), однако программно разблокируются до 45 км/ч (Class 3). Продажи ведутся через официальный сайт марки и авторизованных дилеров.

Теги: electric vehicle suv