Китайский BMW 3 серии получил колёсную базу почти как у 5 серии и наполовину спрятанные дверные ручки. Разбираемся, зачем BMW так сильно переделал седан под местный рынок.
Новый BMW 3 серии, китайская удлинённая версия. Фото: BMW
Китайская версия нового BMW 3 Series оказалась на 100 мм длиннее глобальной: это следует из документов омологации китайского Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT). Длина седана составляет 4865 мм, ширина 1852 мм, высота 1461 мм. Машину для местного рынка будет выпускать совместное предприятие BMW-Brilliance.
Колёсная база китайской версии выросла на 110 мм, до 2970 мм. Это всего на 25 мм меньше, чем у BMW 5 Series (G60).
Полускрытые дверные ручки
Вместо выдвижных дверных ручек, как на глобальной версии, китайский седан получил полускрытые. Причина в запрете полностью скрытых дверных ручек, который вводится в Китае с 2027 года из соображений безопасности.
BMW 325L
Колёса разноразмерные. На 19-дюймовых дисках стоят шины 245/40 R19 спереди и 255/40 R19 сзади, на 20-дюймовых 245/35 R20 и 255/35 R20.
Два бензиновых мотора
Седан построен на модифицированной платформе CLAR и получил двигатели серии B. Базовая версия 325L оснащена 2.0-литровым четырёхцилиндровым мотором B48B20K мощностью 172 кВт (≈234 л.с.), максимальная скорость составляет 233 км/ч. Более мощная 330L с 2.0-литровым мотором B48B20N выдаёт 211 кВт (≈287 л.с.) и развивает до 250 км/ч. Тип привода и коробка передач не уточняются.
Снаряжённая масса 325L составляет 1740 кг, у 330L — 1753 кг, полная масса достигает 2230 кг. На китайский рынок удлинённая версия должна выйти в 2027 году.
Читайте также:
