Honda и немецкая ROTWILD выкатили на EICMA 2026 совместный электровелосипед RN0 с автоматикой, которая сама меняет уровень помощи и переключает передачи. Цену компания пока не раскрыла.
Honda RN0 в студии: карбоновая рама и подвеска FOX. Фото: Honda
Honda RN0 — премиальный горный электровелосипед на тестовой трассе. Фото: Honda
Honda представила на EICMA 2026 в Милане RN0, свой первый высококлассный горный электровелосипед (e-MTB). Модель разработана совместно с немецким производителем high-end электровелосипедов ROTWILD.
Весит RN0 около 24 кг. Велосипед получил карбоновую монококовую раму и маятник gull-arm swingarm. Новинка предлагается в трёх размерах рамы: S, M и L.
Подвеска и колёса
Спереди установлена вилка FOX 36 FLOAT Factory Kashima с ходом 160 мм, сзади установлен амортизатор FOX FLOAT X Factory Kashima. Колёса DT Swiss H1900 SPLINE выполнены в конфигурации mullet: 29 дюймов спереди и 27,5 дюйма сзади. За замедление отвечают четырёхпоршневые дисковые тормоза SHIMANO DEORE XT.
Honda RN0 в студии: карбоновая рама и подвеска FOX. Фото: Honda
Электропривод и автоматические функции
Привод Shimano весит 2,3 кг, развивает крутящий момент 100 Н·м и пиковую мощность 750 Вт, а питает его батарея ёмкостью 720 Вт·ч. Функция AUTO ASSIST автоматически меняет уровень помощи в зависимости от уклона и усилия педалирования, AUTO SHIFT переключает передачи, а Assist Carryover ненадолго сохраняет тягу после прекращения вращения педалей. На руле расположен цветной 2,2-дюймовый дисплей с информацией о скорости и остатке хода, портом USB-C и интеграцией с приложением Shimano.
Запас хода в километрах Honda не назвала.
В компании отмечают, что разработка RN0 продолжает историю исследований горных велосипедов Honda: в 2005 году гоночный даунхилльный байк RN01 выиграл общий зачёт Кубка мира UCI.
Официальную цену Honda не объявила, как и данные о сроках старта продаж или географии поставок.
