Honda та німецька компанія ROTWILD представили на виставці EICMA 2026 спільний електровелосипед RN0 з автоматикою, яка самостійно регулює рівень підтримки та перемикає передачі. Компанія поки що не оприлюднила ціну.

Honda RN0 — преміальний гірський електровелосипед на тестовій трасі. Фото: Honda

Honda представила на EICMA 2026 у Мілані RN0, свій перший висококласний гірський електровелосипед (e-MTB). Модель розроблена спільно з німецьким виробником high-end електровелосипедів ROTWILD.

RN0 важить близько 24 кг. Велосипед отримав карбонову монококову раму та маятник типу gull-arm swingarm. Новинка пропонується у трьох розмірах рами: S, M та L.

Підвіска та колеса

Спереду встановлена вилка FOX 36 FLOAT Factory Kashima з ходом 160 мм, ззаду — амортизатор FOX FLOAT X Factory Kashima. Колеса DT Swiss H1900 SPLINE виконані в конфігурації mullet: 29 дюймів спереду та 27,5 дюйма ззаду. За гальмування відповідають чотирипоршневі дискові гальма SHIMANO DEORE XT.

Honda RN0 у студії: карбонова рама та підвіска FOX
Honda RN0 у студії: карбонова рама та підвіска FOX. Фото: Honda

Електропривід та автоматичні функції

Привід Shimano важить 2,3 кг, розвиває крутний момент 100 Н·м і пікову потужність 750 Вт, а живить його батарея ємністю 720 Вт·год. Функція AUTO ASSIST автоматично змінює рівень допомоги залежно від нахилу та зусилля педалювання, AUTO SHIFT перемикає передачі, а Assist Carryover ненадовго зберігає тягу після припинення обертання педалей. На кермі розташований кольоровий 2,2-дюймовий дисплей з інформацією про швидкість і залишок ходу, портом USB-C та інтеграцією з додатком Shimano.

Запас ходу в кілометрах Honda не назвала.

У компанії зазначають, що розробка RN0 продовжує історію досліджень гірських велосипедів Honda: у 2005 році гоночний даунхільний байк RN01 виграв загальний залік Кубка світу UCI.

Офіційну ціну Honda не оголосила, як і дані щодо термінів початку продажів або регіонів постачання.

Теги: Хонда
Александр Павлюк
Александр Павлюк