Сборка в Европе и до 250 км хода: Dacia представила новый Spring

Dacia Spring нового поколения, прибрежная дорога. Фото: Dacia

Dacia представила второе поколение компактного электромобиля Spring. Хэтчбек перевели на новую платформу RG-EV small группы Renault, а производство организовано в Европе. Выпуск модели наладили на заводе Novo Mesto в Словении.

Салон Dacia Spring с мультимедийным экраном и приборной панелью. Фото: Dacia

Главные перемены скрыты в технике. Электромотор развивает 60 кВт (81 л.с.) и 175 Н·м крутящего момента, позволяя хэтчбеку набирать 100 км/ч за 12,1 секунды при максимальной скорости 130 км/ч. Батарея типа LFP полезной ёмкостью 27,5 кВт·ч, по заявлению Dacia, даёт до 250 км пробега по циклу WLTP. Такие же батарея и мотор стоят и на Renault Twingo E-Tech (подробности).

В базе предусмотрено бортовое зарядное устройство переменного тока на 6,6 кВт. Dacia заявляет, что от обычной розетки заряд с 15% до 80% займёт 9 часов, а от настенной станции на 7 кВт — 2 часа 55 минут. Опциональный пакет быстрой зарядки включает устройство переменного тока на 11 кВт и порт постоянного тока на 50 кВт. С ним, по заявлению Dacia, пополнение батареи с 15% до 80% занимает 28 минут.

В хэтчбеке есть электронный стояночный тормоз с автоматикой, задние датчики парковки во всех комплектациях, 7-дюймовая цифровая приборная панель и кнопка My Safety для быстрой настройки части ассистентов водителя. В базовой комплектации Expression за связь отвечает система Media Control, а исполнение Journey получило комплекс Media Nav Live с 10,1-дюймовым экраном, камерой заднего вида, беспроводным подключением Apple CarPlay и Android Auto, а также дистанционным управлением климатом.