Dacia Spring нового покоління, прибережна дорога. Фото: Dacia
Dacia представила друге покоління компактного електромобіля Spring. Хетчбек перевели на нову платформу RG-EV small групи Renault, а виробництво організовано в Європі. Випуск моделі налагодили на заводі Novo Mesto у Словенії.
Салон Dacia Spring з мультимедійним екраном і приладовою панеллю. Фото: Dacia
Головні зміни приховані в технічних характеристиках. Електродвигун розвиває 60 кВт (81 к.с.) і 175 Н·м крутного моменту, що дозволяє хетчбеку розганятися до 100 км/год за 12,1 секунди при максимальній швидкості 130 км/год. Акумулятор типу LFP з корисною ємністю 27,5 кВт·год, за заявою Dacia, забезпечує до 250 км пробігу за циклом WLTP. Такі самі акумулятор і двигун встановлені й на Renault Twingo E-Tech (подробиці).
У базовій комплектації передбачено бортовий зарядний пристрій змінного струму потужністю 6,6 кВт. Dacia заявляє, що зарядка від звичайної розетки від 15% до 80% займе 9 годин, а від настінної станції на 7 кВт — 2 години 55 хвилин. Опціональний пакет швидкої зарядки включає зарядний пристрій змінного струму на 11 кВт і порт постійного струму на 50 кВт. З ним, за заявою Dacia, зарядка акумулятора від 15% до 80% займає 28 хвилин.
У хетчбеку є електронне стоянкове гальмо з автоматикою, задні датчики паркування у всіх комплектаціях, 7-дюймова цифрова приладова панель і кнопка My Safety для швидкого налаштування частини асистентів водія. У базовій комплектації Expression за зв’язок відповідає система Media Control, а версія Journey отримала комплекс Media Nav Live з 10,1-дюймовим екраном, камерою заднього виду, бездротовим підключенням Apple CarPlay та Android Auto, а також дистанційним керуванням кліматом.
Фото: Dacia
