Der jüngste Teaser bietet einen ersten Blick auf die Scheinwerfer des Fahrzeugs, die mit einem optionalen Matrix-LED-System ausgestattet sind, das die Straße bis zu 500 Meter weit ausleuchten kann. Interessanterweise wird der Passat nicht mit der fortschrittlicheren HD-Matrix-Technologie des Touareg ausgestattet sein, die für den kommenden Tiguan eine kostenpflichtige Option sein wird.
Im Vorfeld der Markteinführung des Passat 2024 hat VW mehrere Vorschaubilder geteilt. Der Prototyp, der Anfang des Jahres enthüllt wurde, war zwar komplett getarnt, wies aber Designmerkmale auf, die auf die ID-Baureihe hindeuten, und sah ähnlich aus wie ein ID.7 mit Verbrennungsmotor. Kürzlich wurde auch eine vollelektrische Version gesichtet, allerdings ohne jegliche Verkleidung.
Im Innenraum wird der Passat komplett überarbeitet, wobei die meisten konventionellen Bedienelemente des Vorgängermodells wegfallen. Der Passat ist das nächste Modell in der VW-Modellpalette, das über Touch-Slider unterhalb des Infotainment-Touchscreens verfügt. Der Passat wird serienmäßig mit einem 12,9-Zoll-Display und optional mit einer 15-Zoll-Version angeboten. Ein volldigitales 10,25-Zoll-Display für das Armaturenbrett ist in Vorbereitung, ebenso wie ein neues Head-up-Display.
Der kommende Passat, der mechanische Elemente mit dem ebenfalls heute vorgestellten Skoda Superb 2024 teilt, wird geräumiger sein und mehr Beinfreiheit und zusätzlichen Laderaum bieten. Zu den Motorenoptionen gehören Mild-Hybrid-Benzin- und Dieselvarianten sowie Plug-in-Hybridsysteme, die Gleichstromaufladung unterstützen und bis zu 75 Meilen rein elektrisches Fahren ermöglichen.
Im Gegensatz zu seiner historischen deutschen Produktion wird der kommende Passat in Bratislava, Slowakei, hergestellt werden. Seine Markteinführung ist für das erste Quartal 2024 geplant, zeitgleich mit der Einführung des entsprechenden Skoda-Modells.
Quelle: Volkswagen