Actuellement, un développement clé dans le secteur des véhicules électriques est la recharge bidirectionnelle, un système dans lequel une voiture ne tire pas seulement de l'énergie d'un chargeur mais renvoie également de l'électricité au réseau lorsque cela est nécessaire. Conscients de son importance, BMW, Ford et Honda ont uni leurs forces pour lancer une société spécialisée aux États-Unis, baptisée ChargeScape.
Dévoilée juste avant le coup d'envoi du salon de l'automobile de Détroit, cette collaboration vise à permettre aux propriétaires de voitures de ces trois marques de réinjecter de l'électricité dans leur réseau local. En recourant à une gamme de services de recharge contrôlée et de redistribution de l'énergie, l'entreprise aspire à dévoiler les nouvelles voies de valeur que les véhicules électriques peuvent ajouter à l'infrastructure électrique.
"Les véhicules électriques offrent aux clients des avantages entièrement nouveaux qui peuvent leur permettre de réaliser des économies tout en favorisant la résilience du réseau et en augmentant l'utilisation d'énergies propres et renouvelables", a déclaré Bill Crider, responsable mondial des services de charge et d'énergie chez Ford Motor Company. ChargeScape contribuera à accélérer le véritable potentiel de la révolution des véhicules électriques en offrant des avantages significatifs à la fois aux services publics et aux clients des véhicules électriques grâce à des services intelligents entre le véhicule et le réseau électrique.
À mesure que le nombre de véhicules électriques continue d'augmenter, on s'attend à ce que la pression sur le réseau électrique s'intensifie considérablement. En renvoyant une partie de l'électricité vers les foyers lorsqu'elle n'est pas nécessaire à la conduite, les entreprises concernées visent à renforcer la "résilience du réseau".
Ce mécanisme permet également aux véhicules électriques de servir de réservoirs d'énergie importants. Ils peuvent stocker l'énergie excédentaire produite par les générateurs éoliens et solaires lorsque la production dépasse la consommation, puis la distribuer lorsque ces sources d'énergie verte sont inutilisées.
ChargeScape devrait avoir un impact substantiel car il collabore avec des véhicules électriques de marques multiples, mettant en commun leur utilisation collective pour réagir plus efficacement aux demandes d'énergie. Les fournisseurs d'énergie locaux en tireront des avantages en termes de coûts d'exploitation. Néanmoins, l'entreprise précise que les propriétaires des véhicules contrôleront toujours les cycles de charge et de décharge de leur voiture afin de s'assurer qu'ils disposent de suffisamment d'énergie pour leurs déplacements.
"Nous comptons sur cette plateforme pour créer une nouvelle valeur pour nos clients en connectant les VE aux fournisseurs d'électricité, en renforçant les ressources du réseau et en réduisant les émissions de CO2", a déclaré Jay Joseph, vice-président de la durabilité et du développement commercial, American Honda Motor Co. Inc. "Avec l'accélération des constructeurs automobiles vers l'avenir électrifié, nous devons trouver des solutions comme ChargeScape qui permettent à toutes les parties prenantes de travailler ensemble pour le bien de nos clients, de la société et de notre industrie en permettant une plus grande utilisation des énergies renouvelables pour et à partir de la mobilité."
Source : Ford Motor
