Die BMW Group, die Ford Motor Company und die American Honda Motor Co. haben die Gründung von ChargeScape, LLC, einem neuen Unternehmen mit gleichen Anteilen, vereinbart. ChargeScape hat sich zum Ziel gesetzt, eine erschwingliche Plattform zu entwickeln, die Stromversorger, Automobilhersteller und interessierte Kunden von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten und Kanada miteinander verbindet.

Eine wichtige Entwicklung im Bereich der Elektrofahrzeuge ist derzeit das bidirektionale Laden, ein System, bei dem ein Auto nicht nur Strom von einem Ladegerät bezieht, sondern bei Bedarf auch Strom an das Netz zurücksendet. BMW, Ford und Honda haben die Bedeutung dieses Systems erkannt und sich zusammengetan, um in den USA ein spezialisiertes Unternehmen namens ChargeScape zu gründen.

Dieses Gemeinschaftsunternehmen, das kurz vor Beginn der Detroit Auto Show vorgestellt wurde, soll es Autobesitzern dieser drei Marken ermöglichen, Strom in ihre lokalen Stromnetze einzuspeisen. Durch den Einsatz einer Reihe von kontrollierten Lade- und Energieumverteilungsdiensten will das Unternehmen neue Wege der Wertschöpfung aufzeigen, die Elektrofahrzeuge zur Energieinfrastruktur beitragen können.

"ChargeScape wird dazu beitragen, das wahre Potenzial der Elektroauto-Revolution auszuschöpfen, indem es sowohl den Energieversorgern als auch den Elektroauto-Kunden durch intelligente Vehicle-to-Grid-Dienste erhebliche Vorteile bietet", so Bill Crider, Global Head of Charging and Energy Services, Ford Motor Company.

Da die Zahl der Elektrofahrzeuge weiter steigt, wird die Belastung des Stromnetzes voraussichtlich erheblich zunehmen. Indem sie einen Teil des Stroms an die Haushalte zurücksenden, wenn er nicht zum Fahren benötigt wird, wollen die beteiligten Unternehmen die "Netzresilienz" stärken.

Dieser Mechanismus ermöglicht es Elektrofahrzeugen auch, als große Energiespeicher zu dienen. Sie können überschüssige Energie von Wind- und Solargeneratoren speichern, wenn die Produktion den Verbrauch übersteigt, und sie später wieder abgeben, wenn diese grünen Energiequellen nicht genutzt werden.

ChargeScape wird voraussichtlich einen erheblichen Einfluss haben, da es mit Elektrofahrzeugen verschiedener Marken zusammenarbeitet und deren kollektive Nutzung bündelt, um effizienter auf den Energiebedarf zu reagieren. Dies wiederum wird den lokalen Energieversorgern Betriebskostenvorteile bringen. Das Unternehmen stellt jedoch klar, dass die Fahrzeugbesitzer die Lade- und Entladezyklen ihres Fahrzeugs stets selbst steuern können, um sicherzustellen, dass sie über ausreichend Energie für ihre Fahrten verfügen.

"Wir setzen auf diese Plattform, um neue Werte für unsere Kunden zu schaffen, indem wir E-Fahrzeuge mit Stromversorgern verbinden, die Netzressourcen stärken und die CO2-Emissionen reduzieren", sagte Jay Joseph, VP of Sustainability & Business Development, American Honda Motor Co. Inc. "Da die Automobilhersteller den Weg in die elektrifizierte Zukunft beschleunigen, müssen wir Lösungen wie ChargeScape finden, die es allen Beteiligten ermöglichen, zum Wohle unserer Kunden, der Gesellschaft und unserer Branche zusammenzuarbeiten, indem sie eine stärkere Nutzung erneuerbarer Energien für und von der Mobilität ermöglichen."

Quelle: Ford Motor

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
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