Les nouvelles Skoda Superb et Kodiaq sont annoncées après avoir subi des tests de température rigoureux

Cet automne, Skoda lancera deux modèles de nouvelle génération : le Kodiaq et la Superb. Ces deux modèles viennent d'être soumis à des essais intensifs sous différents climats, y compris le froid glacial de l'Arctique et la chaleur torride de l'Arizona.

Le constructeur automobile tchèque commence à tester virtuellement ses nouveaux modèles environ quatre ans avant leur commercialisation. Les essais en conditions réelles ont lieu environ deux ans avant la commercialisation du modèle. Le Kodiaq et la Superb ont parcouru plus d'un million de kilomètres en deux ans. Le constructeur a simulé 40 ans d'utilisation réelle en procédant à des évaluations supplémentaires de la durabilité et des matériaux sur des bancs d'essai et dans des laboratoires.

Les deux modèles de nouvelle génération ont été soumis à des températures allant de -30 à 50 degrés Celsius (-22 à 122 Fahrenheit). Les véhicules ont voyagé au nord du cercle polaire arctique tout en visitant l'État américain de l'Arizona, l'Espagne et l'Afrique. Dans les Alpes autrichiennes, le duo a affronté des pentes de 13 % sur la route alpine Grossglockner, ce qui a permis au constructeur automobile d'étudier l'efficacité du freinage et la régulation thermique des modèles.

Les tests climatiques ont également permis à Skoda d'évaluer le comportement thermique du nouveau groupe motopropulseur hybride rechargeable de la marque. Les deux PHEV offriront une autonomie de plus de 100 km en mode tout électrique.

L'extérieur des deux voitures n'est pas encore connu, mais Skoda a dévoilé l'intérieur des deux véhicules à la fin du mois dernier. Bien que chaque intérieur soit unique, ils partagent certaines similitudes, comme leur combiné d'instruments numérique de 10 pouces et leur écran tactile d'infodivertissement de 13 pouces. Chacun dispose d'un trio de cadrans intelligents et d'écrans situés sous les bouches d'aération centrales.

Skoda a également publié quelques spécifications pour les deux modèles. Le crossover Kodiaq sera équipé d'un moteur hybride léger de 1,5 litre développant 150 chevaux, transmis aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses DSG à sept rapports et double embrayage. Un plus gros moteur de 2,0 litres est disponible, développant 204 chevaux avec une transmission intégrale. L'hybride rechargeable associera le moteur TSI 1,5 litre à un moteur électrique pour une puissance combinée de 204 chevaux.

Aperçu des motorisations du nouveau Skoda Kodiaq

Moteur	Transmission	Puissance max [kW]	Puissance max [ch]
1.5 TSI (mHEV)	DSG à 7 vitesses	110	150
2.0 TSI	DSG à 7 vitesses 4×4	150	204
2.0 TDI	DSG à 7 vitesses	110	150
2.0 TDI	DSG à 7 vitesses 4×4	142	193
1.5 TSI iV	DSG à 6 vitesses	150*	204

 

La Superb disposera d'une gamme de motorisations similaire, y compris des moteurs diesel. Un moteur TSI 1,5 litre de 150 chevaux entraînant les roues avant équipera le modèle d'entrée de gamme. La Superb sera équipée d'un moteur plus puissant, de 204 chevaux, pour les roues avant, et de 265 chevaux pour la transmission intégrale. La version hybride rechargeable développera 204 ch grâce à son moteur TSI de 1,5 litre et à son moteur électrique.

Aperçu des motorisations de la nouvelle Skoda Superb

Moteur	Transmission	Puissance max [kW]	Puissance max [ch]
1.5 TSI (mHEV)	DSG à 7 vitesses	110	150
2.0 TSI	DSG à 7 vitesses	150	204
2.0 TSI	DSG à 7 vitesses 4×4	195	265
2.0 TDI	DSG à 7 vitesses	110	150
2.0 TDI	DSG à 7 vitesses 4×4	142	193
1.5 TSI iV*	DSG à 6 vitesses	150**	204

* Version break Combi uniquement ; ** Puissance maximale combinée (moteur à combustion et moteur électrique)

Les nouveaux Kodiaq et Superb seront présentés en première mondiale à l'automne.

Source : Skoda