Neuer Skoda Superb und Kodiaq nach harten Temperaturtests vorgestellt

In diesem Herbst wird Skoda zwei Modelle der neuen Generation auf den Markt bringen - den Kodiaq und den Superb. Die beiden haben gerade ein intensives Testregiment hinter sich, bei dem sie in verschiedenen Klimazonen getestet wurden, darunter die eisige Kälte der Arktis und die sengende Hitze Arizonas.

Der tschechische Automobilhersteller beginnt mit der virtuellen Erprobung neuer Modelle etwa vier Jahre vor deren Markteinführung. Reale Tests finden etwa zwei Jahre vor der Markteinführung eines Modells statt. Der Kodiaq und der Superb legten in zwei Jahren mehr als eine Million Kilometer zurück, wobei der Automobilhersteller durch zusätzliche Haltbarkeits- und Materialprüfungen auf Prüfständen und in Labors 40 Jahre realen Einsatz simulierte.

Die beiden Modelle der nächsten Generation waren Temperaturen von -30 bis 50 Grad Celsius ausgesetzt. Die Fahrzeuge waren nördlich des Polarkreises unterwegs und besuchten den US-Bundesstaat Arizona, Spanien und Afrika. In den österreichischen Alpen musste das Duo 13 Prozent Steigung auf der Großglockner Hochalpenstraße bewältigen, was dem Automobilhersteller half, die Bremsleistung und Wärmeregulierung der Modelle zu untersuchen.

Die Klimatests halfen Skoda auch, das thermische Verhalten des neuen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrangs der Marke zu bewerten. Die beiden PHEVs werden eine rein elektrische Reichweite von mehr als 100 km bieten.

Das Äußere der beiden Fahrzeuge ist noch nicht bekannt, aber Skoda enthüllte Ende letzten Monats das Interieur beider Fahrzeuge. Obwohl jeder Innenraum einzigartig ist, haben sie einige Gemeinsamkeiten, wie zum Beispiel das digitale 10,0-Zoll-Kombiinstrument und den freistehenden 13,0-Zoll-Infotainment-Touchscreen. Beide verfügen über ein Trio von intelligenten Drehreglern mit Bildschirmen unterhalb der zentralen Lüftungsdüsen.

Skoda hat auch einige Spezifikationen für beide Modelle veröffentlicht. Der Kodiaq Crossover wird mit einem 1,5-Liter-Mildhybrid-Motor ausgestattet sein, der 150 PS leistet und über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe DSG auf die Vorderräder übertragen wird. Ein größerer 2,0-Liter-Motor mit 204 PS und Allradantrieb ist ebenfalls erhältlich. Der Plug-in-Hybrid kombiniert den 1,5-Liter-TSI-Motor mit einem Elektromotor und erreicht so eine Gesamtleistung von 204 PS.

Neue Skoda Kodiaq Antriebe im Überblick

Motor	Getriebe	Max. Leistung [kW]	Max. Leistung [PS]
1.5 TSI (mHEV)	7-Gang DSG	110	150
2.0 TSI	7-Gang DSG 4×4	150	204
2.0 TDI	7-Gang DSG	110	150
2.0 TDI	7-Gang DSG 4×4	142	193
1.5 TSI iV	6-Gang DSG	150*	204

 

Der Superb wird ein ähnliches Antriebsprogramm haben, einschließlich Dieselmotoren. Ein 1,5-Liter-TSI-Motor mit 150 PS, der die Vorderräder antreibt, wird das Einstiegsmodell antreiben. Der Superb wird einen größeren Motor mit 204 PS haben, der die Vorderräder antreibt, und 265 PS mit Allradantrieb. Der Plug-in-Hybrid wird 204 PS aus seinem 1,5-Liter-TSI-Motor und einem Elektromotor erhalten.

Neue Skoda Superb Antriebe im Überblick

Motor	Getriebe	Max. Leistung [kW]	Max. Leistung [PS]
1.5 TSI (mHEV)	7-Gang DSG	110	150
2.0 TSI	7-Gang DSG	150	204
2.0 TSI	7-Gang DSG 4×4	195	265
2.0 TDI	7-Gang DSG	110	150
2.0 TDI	7-Gang DSG 4×4	142	193
1.5 TSI iV*	6-Gang DSG	150**	204

* nur Kombi-Version; ** kombinierte Höchstleistung (Verbrennungs- und Elektromotor)

Der neue Kodiaq und der Superb feiern im Herbst ihre Weltpremiere.

Quelle: Skoda