La première version américaine du Grenadier est une édition Belstaff Fieldmaster en blanc écossais. Le SUV est sorti de la chaîne de montage jeudi.
L'entreprise britannique, spécialisée dans les SUV robustes et utilitaires, a déjà reçu 7 000 commandes pour le marché américain. Les livraisons aux États-Unis devraient débuter en novembre, suivies par celles du Canada en janvier. Une fois établie, l'Amérique du Nord devrait être le plus grand marché pour Ineos Automotive.
L'Ineos Grenadier est doté d'un châssis en échelle à caisson complet avec des essieux à poutre pleine très résistants et est propulsé par un moteur six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres de BMW. Il est conçu pour être pratique et polyvalent, avec une gamme de caractéristiques comprenant une porte arrière divisée 70:30 et des barres de toit intégrées. À l'intérieur, l'accent est mis sur la fonctionnalité.
Ineos Automotive a racheté l'usine de Hambach à Mercedes-Benz en janvier 2021 et y a investi plus de 53,4 millions de dollars (50 millions d'euros). La chaîne de production présente des caractéristiques avancées, notamment un nouvel atelier de peinture semi-automatisé, un atelier de carrosserie entièrement automatisé et un centre de qualité amélioré.
2022 Ineos Grenadier
"Le démarrage de la production des véhicules nord-américains est un moment important pour Ineos Automotive, et pour l'usine de Hambach en particulier", a déclaré Lynn Calder, PDG d'Ineos Automotive. "Nous avons augmenté la cadence de production au cours des six derniers mois afin de pouvoir livrer les clients le plus rapidement possible tout en maintenant les normes de qualité de classe mondiale que nous nous sommes fixées."
Le siège nord-américain d'Ineos Automotive est situé à Raleigh, en Caroline du Nord.
Outre le Grenadier, Ineos prévoit de lancer trois nouveaux modèles d'ici la fin de la décennie, dont deux véhicules entièrement électriques.L'entreprise avait également prévu une version du Grenadier fonctionnant à l'hydrogène, mais a retardé le lancement en raison d'un manque d'infrastructures.
Source : Ineos Automotive
