Les sièges ergoActive du VW ID.7 peuvent activer les groupes musculaires de la colonne vertébrale et de la région pelvienne

Le Volkswagen ID.7 est le premier véhicule électrique de la marque dans la catégorie moyenne supérieure, et il est doté d'un certain nombre d'innovations. Parmi celles-ci figurent les nouveaux sièges premium ergoActive, qui ont été certifiés par la campagne allemande pour un dos plus sain et qui sont censés apporter une "contribution significative" au confort de la voiture.

Développés en collaboration avec des physiothérapeutes, des orthopédistes et des scientifiques du sport, les sièges optionnels ergoActive premium comportent 10 coussins d'air dans les dossiers pour masser les principaux points de pression. Les sièges comportent également deux grands coussins d'air au niveau de l'assise, et VW précise que ces coussins fonctionnent en alternance pour activer le bassin et la colonne vertébrale grâce à une fonction d'activation pelvienne dédiée.

Les sièges ID.7 sont également dotés d'une fonction de massage pneumatique des points de pression pour détendre et activer les muscles du dos. Les sièges sont également ventilés, mais le système diffère de la plupart des autres en ce sens que la vitesse du ventilateur peut être réglée séparément pour le coussin d'assise et le dossier. Il existe même un mode automatique qui mesure la température et le niveau d'humidité entre le siège et le passager et qui calcule ensuite les réglages individuels de la climatisation.

Ceux qui souhaitent profiter des sièges premium ergoActive doivent opter pour le Pack Intérieur Plus, au prix de 4 450 euros (4 711 dollars). Outre les sièges, ce pack comprend un système audio Harman Kardon de 700 watts avec 14 haut-parleurs et un système d'éclairage de fond avec 30 couleurs différentes.

Source : Volkswagen