Oliver Stefani, directeur du design de Škoda, explique : "Le tout nouveau Kodiaq est à la fois moderne et dynamique, avec un look remarquablement distinctif. Conformément au principe "la forme suit la fonction", nous avons intégré les premiers éléments de notre futur langage de conception Modern Solid. Le design ne met pas seulement l'accent sur la praticité, mais améliore également l'aérodynamisme grâce à sa forme dynamique".
Les phares TOP LED Matrix de deuxième génération font leur apparition sur le Kodiaq, tandis qu'à l'arrière, une large signature lumineuse en forme de C s'étend vers le centre. En dessous, une barre rouge relie les deux feux arrière, tandis qu'un solide pare-chocs arrière rehausse l'apparence du véhicule. Le nouveau lettrage Škoda, placé au centre du hayon, complète le look.
Certains détails de l'intérieur du Kodiaq ont déjà été révélés par Škoda. En termes d'infodivertissement, le Kodiaq 2024 est équipé d'un écran tactile de 13 pouces, d'un combiné de jauges numériques de 10 pouces et d'un affichage tête haute supplémentaire. Un changement notable par rapport au modèle sortant est le déplacement du sélecteur de vitesse, qui se trouve désormais sur la colonne de direction. Ce changement a permis à Škoda de libérer de l'espace entre les sièges avant, augmentant ainsi l'espace de rangement.
Trois boutons rotatifs Appelés Smart Dials, ces boutons offrent une variété de réglages. Les capacités de ces mini-écrans varient en fonction du pack d'équipement. Les deux boutons rotatifs extérieurs gèrent la température intérieure et commandent le chauffage ou la climatisation des sièges du conducteur et du passager avant. Le bouton central remplit diverses fonctions, notamment le contrôle du volume, le réglage de la vitesse du ventilateur, le réglage de la direction du flux d'air, l'activation de la climatisation intelligente, l'agrandissement/la réduction de la carte et le changement de mode de conduite. L'utilisateur peut passer d'une fonction à l'autre en appuyant sur le bouton central, et les réglages peuvent également être personnalisés via le menu d'infodivertissement.
Škoda a également annoncé les caractéristiques du groupe motopropulseur du nouveau Kodiaq. Le crossover sera équipé d'un moteur hybride léger de 1,5 litre développant 150 chevaux, transmis aux roues avant par l'intermédiaire d'une transmission DSG à double embrayage à sept rapports. Un plus gros moteur de 2,0 litres est disponible, développant 204 chevaux avec une transmission intégrale. L'hybride rechargeable associera le moteur TSI 1,5 litre à un moteur électrique pour une puissance combinée de 204 chevaux.
Aperçu des motorisations du nouveau Škoda Kodiaq
| Moteur | Transmission | Puissance maximale [kW] | Puissance maximale [ch] |
|---|---|---|---|
| 1.5 TSI (mHEV) | DSG à 7 vitesses | 110 | 150 |
| 2.0 TSI | DSG à 7 vitesses 4×4 | 150 | 204 |
| 2.0 TDI | DSG à 7 vitesses | 110 | 150 |
| 2.0 TDI | DSG 7 vitesses 4×4 | 142 | 193 |
| 1.5 TSI iV | DSG à 6 vitesses | 150* | 204 |
La première mondiale du nouveau Kodiaq est prévue pour le 4 octobre 2023.
Source : Škoda