Bien que le passage aux véhicules électriques soit évident dans de nombreuses régions du monde, le processus évolue encore. De nombreuses voitures anciennes en état de marche peuvent être électrifiées grâce aux progrès réalisés par des entreprises telles que Bedeo, au Royaume-Uni.
L'innovant prolongateur d'autonomie RE-100 permet aux entreprises disposant d'une vaste flotte de fourgonnettes d'introduire des capacités électriques. Cette technologie permet aux conducteurs d'alterner entre le moteur diesel traditionnel et un système électrique.
Les principaux composants du RE-100 Range Extender comprennent deux moteurs de roue et une batterie, tous conçus et développés par Bedeo. Ces moteurs minces et performants occupent un espace minimal, ce qui permet au moteur diesel de rester intact. De plus, la conception compacte de la batterie de 37 kWh signifie qu'il n'est pas nécessaire d'ajuster la suspension de la camionnette.
Au total, le système offre une autonomie de 117 km (73 miles), ce qui le rend idéal pour les livraisons du dernier kilomètre. Bedeo insiste sur le fait que cette autonomie limitée est intentionnelle, car elle permet une conduite souple et silencieuse dans les zones à faibles émissions, tout en s'appuyant sur le diesel pour les longs trajets sur l'autoroute.
"Avec le RE-100, nous avons créé une nouvelle catégorie d'hybride qui non seulement répond aux besoins du marché, mais accélère également la décarbonisation des transports", a déclaré Osman Boyner, fondateur de Bedeo. "Si la durabilité est, bien sûr, un facteur clé, la durabilité de bout en bout (tout le cycle de vie) du véhicule doit également être prise en compte."
M. Boyner reconnaît que les véhicules électriques sont moins polluants que les camionnettes classiques. Cependant, il soutient qu'il est imprudent de se débarrasser des véhicules existants. En outre, de nombreux opérateurs de flottes ont investi dans des équipements haut de gamme, tels que des systèmes de refroidissement. Le kit de conversion de Bedeo offre la possibilité d'équiper ces véhicules d'un système hybride rechargeable.
Actuellement, le RE-100 Range Extender peut être installé dans de grands véhicules de transport tels que le Peugeot Boxer, le Citroën Jumper, le Fiat Ducato et le Vauxhall Movano. Cependant, Bedeo envisage de convertir toutes les grandes camionnettes à l'avenir.
Source : Bedeo
