Mit einer Reichweite von bis zu 117 Kilometern (73 Meilen), die durch zwei Innenradmotoren erreicht wird, soll Bedeo dieselbetriebene Lieferwagen in umweltfreundliche Plug-in-Hybridfahrzeuge verwandeln, die Flottenmanagern einen effizienten Service bieten.

Während in zahlreichen Regionen der Welt ein deutlicher Wandel hin zu Elektrofahrzeugen zu beobachten ist, befindet sich der Prozess noch in der Entwicklung. Zahlreiche brauchbare ältere Fahrzeuge können dank der Fortschritte von Unternehmen wie Bedeo aus dem Vereinigten Königreich elektrifiziert werden.

Ihr innovativer RE-100 Range Extender ermöglicht es Unternehmen mit umfangreichen Lieferwagenflotten, Elektrofahrzeuge einzusetzen. Diese Technologie ermöglicht es den Fahrern, zwischen dem traditionellen Dieselmotor und einem eingeführten elektrischen System umzuschalten.

Zu den Kernkomponenten des RE-100 Range Extender gehören zwei Radmotoren und eine Batterie, die alle von Bedeo konzipiert und entwickelt wurden. Diese schlanken und leistungsstarken Motoren nehmen nur wenig Platz in Anspruch, so dass der Dieselmotor unangetastet bleibt. Dank der kompakten Bauweise der 37-kWh-Batterie sind zudem keine Anpassungen an der Aufhängung des Fahrzeugs erforderlich.

Bedeo`s solution creates a new sustainable business model for fleet operators The Reborn Electric range includes the RE-100 range extended option and the BE-100, BE-250 and BE-350 full electric options.

Insgesamt bietet das System eine Reichweite von bis zu 117 Kilometern und ist damit ideal für Lieferungen auf der letzten Meile. Bedeo betont, dass die begrenzte Reichweite beabsichtigt ist, um sanfte und leise Fahrten in Umweltzonen zu ermöglichen, während man sich bei längeren Fahrten auf der Autobahn auf den Dieselantrieb verlassen kann.

"Mit dem RE-100 haben wir eine neue Kategorie von Hybridfahrzeugen geschaffen, die nicht nur den Anforderungen des Marktes gerecht wird, sondern auch die Dekarbonisierung des Verkehrs beschleunigt", sagt Osman Boyner, Gründer von Bedeo, und fügt hinzu: "Nachhaltigkeit ist natürlich ein Schlüsselfaktor, aber auch die End-to-End-Nachhaltigkeit (der gesamte Lebenszyklus) des Fahrzeugs muss berücksichtigt werden."

Boyner erkennt die geringere Umweltbelastung durch Elektrofahrzeuge im Vergleich zu herkömmlichen Transportern an. Er hält es jedoch für unklug, die vorhandenen Fahrzeuge ausrangieren zu wollen. Außerdem haben viele Flottenbetreiber in hochwertige Ausstattungen wie Kühlsysteme investiert. Der Umrüstsatz von Bedeo bietet die Möglichkeit, diese Fahrzeuge mit einem Plug-in-Hybridsystem aufzurüsten.

Derzeit kann der RE-100 Range Extender in große Transportfahrzeuge wie den Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato und Vauxhall Movano eingebaut werden. Die Vision von Bedeo umfasst jedoch die Umrüstung aller größeren Transporter in der Zukunft.

Quelle: Bedeo

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer