À l'heure où l'industrie est dominée par les boîtes automatiques et les véhicules électriques, Aston Martin n'a pas abandonné la transmission manuelle. À l'occasion de son 110e anniversaire, le célèbre constructeur automobile britannique a présenté la Valour, une édition spéciale de la supercar à moteur V12 dotée de trois pédales, en hommage à son héritage profondément enraciné. Il ne s'agit pas seulement d'un dernier clin d'œil à la boîte manuelle, car le constructeur a l'intention de lancer d'autres éditions spéciales dotées de boîtes de vitesses manuelles.
Marek Reichman, directeur de la création d'Aston Martin, a fait la lumière sur la genèse de la Valour. Il a révélé que l'inspiration pour cette remarquable supercar est venue du succès de la Victor, qui a attiré l'attention lorsqu'elle a été présentée publiquement à Hampton Court et a reçu le prix Future Classic. Initialement destinée à un seul client, la Victor a suscité de nombreuses demandes, ce qui a conduit Aston Martin à envisager de créer d'autres voitures qui captureraient l'esprit de la transmission manuelle.
Aston Martin Valour
Plus intéressant encore, Mark Newton, responsable des pièces détachées chez Aston Martin, a exprimé l'engagement de la marque à maintenir la transmission manuelle en vie, en déclarant : "[...] si c'est là que va le business, ce serait un plaisir de continuer à travailler sur la transmission manuelle". Il a insisté sur l'expérience unique qu'offre une transmission manuelle, notant qu'elle maintient le conducteur engagé à tout moment, faisant de chaque trajet une expérience viscérale et mémorable.
M. Reichman a abondé dans ce sens en déclarant que "chaque fois que le monde pousse une tendance dans une direction, il y a toujours quelqu'un qui veut acheter quelque chose qui va dans l'autre direction".
S'inspirant des modèles V8 Vantage emblématiques des années 1970 et 1980, la Valour allie l'esthétique d'antan aux performances modernes. L'extérieur respire la nostalgie avec son capot à clapet doté d'une prise d'air en "fer à cheval" et de phares arrondis. Sous le capot sculpté de la Valour se cache un moteur V12 biturbo de 5,2 litres monté à l'avant qui ne manque pas de punch. Ce moteur développe 705 chevaux et un couple de 752 Nm (555 pound-feet). Ce qui distingue vraiment la Valour, cependant, c'est sa transmission - une boîte de vitesses manuelle à six rapports qu'Aston Martin qualifie de "sur mesure".
Source : Top Gear
