In einer Zeit, in der die Branche von Automatikgetrieben und Elektrofahrzeugen dominiert wird, hat Aston Martin das manuelle Getriebe nicht aufgegeben. Anlässlich seines 110-jährigen Jubiläums hat der renommierte britische Automobilhersteller den Valour vorgestellt, eine Sonderedition des V12-Supersportwagens mit drei Pedalen, als Hommage an sein tief verwurzeltes Erbe. Dies ist nicht nur eine letzte Verbeugung vor dem Handschaltgetriebe, denn das Unternehmen will weitere Sondermodelle mit Handschaltgetriebe auf den Markt bringen.
Der Kreativchef von Aston Martin, Marek Reichman, erläuterte die Entstehungsgeschichte des Valour. Er verriet, dass die Inspiration für diesen bemerkenswerten Supersportwagen vom Erfolg des Einzelstücks Victor ausging, das bei seiner öffentlichen Präsentation in Hampton Court Aufmerksamkeit erregte und mit dem Future Classic Award ausgezeichnet wurde. Ursprünglich war der Victor nur für einen einzigen Kunden bestimmt, doch der Erfolg führte zu zahlreichen Anfragen, die Aston Martin dazu veranlassten, weitere Fahrzeuge zu bauen, die den Geist des Schaltgetriebes einfangen sollten.
Aston Martin Valour
Noch interessanter ist, dass Mark Newton, der Leiter der Sonderanfertigung bei Aston Martin, das Engagement der Marke für die Beibehaltung des manuellen Getriebes zum Ausdruck brachte: "[...] wenn das Geschäft in diese Richtung geht, wäre es ein Vergnügen, weiter am manuellen Getriebe zu arbeiten." Er hob das einzigartige Erlebnis hervor, das ein Schaltgetriebe bietet, da es den Fahrer zu jeder Zeit bei der Stange hält und jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis macht.
Reichman stimmte dem zu: "Wann immer die Welt einen Trend in eine Richtung vorantreibt, gibt es immer jemanden, der etwas kaufen möchte, das in die andere Richtung geht."
Der Valour ist von den kultigen V8-Vantage-Modellen der 1970er und 1980er Jahre inspiriert und verbindet die Ästhetik vergangener Zeiten mit moderner Leistung. Das Äußere verströmt Nostalgie mit seiner zweischaligen Motorhaube mit dem charakteristischen "Hufeisen"-Lüftungsschlitz und den abgerundeten Scheinwerfern. Unter der geschwungenen Motorhaube des Valour steckt ein 5,2-Liter-V12-Motor mit Doppelturboaufladung, der es in sich hat. Dieses Kraftpaket leistet 705 PS und ein Drehmoment von 752 Nm (555 pound-feet). Was den Valour jedoch wirklich auszeichnet, ist sein Getriebe - ein Sechsgang-Schaltgetriebe, das Aston Martin als "maßgeschneidert" bezeichnet.
Quelle: Top Gear
