Les changements comprennent une face avant redessinée avec une calandre 3D, de nouveaux phares et des prises d'air modifiées dans le pare-chocs. Le pick-up dispose d'un nouveau hayon avec un spoiler intégré et des feux arrière révisés. La version phare D-Max V-Cross 4×4 illustrée est la plus robuste du groupe grâce à un revêtement plastique supplémentaire autour de la calandre, une plaque de protection en aluminium, de larges extensions d'ailes, des jantes en alliage de 18 pouces noires mates et d'autres accessoires.
À l'intérieur, on retrouve un tableau de bord familier avec de nouvelles options de finition et une technologie améliorée, notamment un écran tactile de 9 pouces et un combiné d'instruments numérique de 7 pouces. Isuzu a ajouté des ports USB-C pour les passagers avant et arrière, ainsi qu'une nouvelle clé avec fonction de démarrage à distance du moteur.
Isuzu D-Max 2024
La gamme de groupes motopropulseurs semble inchangée par rapport à la version précédente, avec notamment deux turbodiesels à quatre cylindres. Le moteur de base de 1,9 litre développe 150 ch (110 kW) et 350 Nm (258 lb-pi) de couple, tandis que le moteur plus puissant de 3,0 litres développe 190 ch (140 kW) et 450 Nm (332 lb-pi). Selon la version, la puissance est transmise à l'arrière (2WD) ou aux quatre roues (4WD) par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou d'une boîte de vitesses automatique à 6 rapports.
Isuzu D-Max 2024
Plus précisément, l'antipatinage a été étendu à l'activation du blocage électronique du différentiel arrière, tandis qu'un nouveau mode "terrain accidenté" aide les conducteurs en contrôlant le freinage et la puissance du moteur dans les scénarios hors route les plus exigeants.
Les équipements de sécurité ont été améliorés, avec notamment l'ajout d'une caméra ADAS dotée d'une fonction de chauffage et d'un régulateur de vitesse adaptatif étendu.
Les ventes du D-Max 2024 devraient débuter le 12 octobre en Thaïlande, les autres marchés mondiaux devant suivre progressivement. Les prix commencent à 540 000 bahts thaïlandais (14 551 dollars) pour la version la moins chère à deux portes et deux roues motrices, et atteignent 1 257 000 bahts thaïlandais (33 876 dollars) pour la version phare à quatre portes V-Cross 4×4.
Source : Isuzu
