Zu den Änderungen gehören eine neu gestaltete Frontpartie mit einem 3D-Kühlergrill, neuen Scheinwerfern und überarbeiteten Stoßfängern. Der Pickup verfügt über eine neue Heckklappe mit integriertem Spoiler und überarbeiteten Rückleuchten. Die abgebildete D-Max V-Cross 4×4-Flaggschiff-Variante sieht dank der zusätzlichen Kunststoffverkleidung um den Kühlergrill, des Unterfahrschutzes aus Aluminium, der breiten Kotflügelverbreiterungen, der mattschwarzen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und anderer Zusatzausstattungen am robustesten aus.
Im Innenraum gibt es ein vertrautes Armaturenbrett mit neuen Ausstattungsoptionen und verbesserter Technologie, einschließlich eines 9-Zoll-Touchscreens und eines digitalen 7-Zoll-Instrumentenclusters. Isuzu fügte USB-C-Anschlüsse für die vorderen und hinteren Passagiere sowie einen neuen Schlüssel mit Motorfernstartfunktion hinzu.
Isuzu D-Max 2024
Die Antriebspalette scheint gegenüber dem Vorgängermodell unverändert zu sein, einschließlich zweier Vierzylinder-Turbodieseloptionen. Der 1,9-Liter-Basismotor leistet 150 PS (110 kW) und 350 Nm (258 lb-ft) Drehmoment, während das stärkere 3,0-Liter-Aggregat für 190 PS (140 kW) und 450 Nm (332 lb-ft) gut ist. Je nach Version wird die Kraft über ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine 6-Gang-Automatik entweder auf die Hinterräder (2WD) oder auf alle vier Räder (4WD) übertragen.
Isuzu D-Max 2024
Das Fahrverhalten des Geländewagens wurde durch eine optimierte Elektronik und einen neuen Modus für unwegsames Gelände" verbessert: Die Traktionskontrolle wurde auf die Aktivierung der elektronischen Hinterachsdifferenzialsperre ausgeweitet, während ein neuer Modus für unwegsames Gelände" den Fahrer bei anspruchsvollen Offroad-Szenarien durch die Steuerung der Bremsen und der Motor-RMP unterstützt.
Die Sicherheitsausstattung wurde verbessert, unter anderem um eine ADAS-Kamera mit Heizfunktion und einen erweiterten adaptiven Tempomat.
Der Verkaufsstart für den D-Max 2024 ist für den 12. Oktober in Thailand geplant, andere Märkte weltweit sollen nach und nach folgen. Die Preise beginnen bei 540.000 thailändischen Baht (14.551 US-Dollar) für die günstigste Version mit normalem Fahrerhaus und 2-Türer und reichen bis zu 1.257.000 US-Dollar (33.876 US-Dollar) für die viertürige V-Cross 4×4-Ausstattung.
Quelle: Isuzu
