Au cours de la dernière saison de la série de courses tout électrique, Nissan a équipé ses pilotes d'usine d'un "appareil Sonal", qui utilise certaines fréquences pour cibler des zones spécifiques du cerveau. Cela peut sembler un peu technique, mais les effets de l'appareil peuvent être profonds.
Wave Neuro, la société à l'origine de l'appareil Sonal, a également travaillé avec l'armée américaine et des joueurs de football pour traiter des problèmes tels que le stress post-traumatique et les lésions cérébrales. Il peut également être utilisé pour des problèmes moins graves, comme le décalage horaire et le manque de sommeil.
En collaboration avec Wave Neuro, l'université du Texas à Austin et le Dr Lucian Gheorghe, responsable de l'innovation UX chez Nissan, un protocole d'entraînement spécial a été mis au point pour les pilotes de Formule E de l'écurie, et les résultats sont prometteurs.
Les données de la saison 2022-2023 montrent que les pilotes de course qui ont participé à la formation Nissan Brain to Performance ont connu des améliorations dans la prise de décisions complexes, la résistance au stress et à la fatigue, et des temps de réaction plus rapides. Ces améliorations peuvent contribuer à réduire les erreurs sur la piste et à maximiser le rythme et la régularité des pilotes.
Nissan pense qu'une formation continue pourrait permettre aux pilotes de l'équipe de Formule E Nissan d'atteindre le potentiel maximal de leur cerveau en termes de clarté, qui est liée à leur capacité à performer dans des environnements à haute pression, et de vitesse, qui mesure la rapidité avec laquelle ils peuvent traiter l'information.
"Les résultats du programme d'entraînement sont extrêmement intéressants et démontrent qu'avec les bons outils, nous pouvons aider nos pilotes à atteindre leur plein potentiel ", a déclaré Tommaso Volpe, directeur général de l'équipe Nissan de Formule E. " Il est passionnant d'être pionnier dans ce domaine de recherche dans le monde du sport automobile. Nissan s'enorgueillit d'oser faire ce que les autres ne font pas".
Nissan affirme que les résultats de cette recherche devraient s'étendre au-delà de son équipe de Formule E, dans le reste de ses programmes de course. Mais les pilotes professionnels ne sont pas les seuls à pouvoir bénéficier de cette technologie de science-fiction.
L'équipe de Formule E de Nissan démontre une amélioration des fonctions cognitives grâce à un programme d'entraînement cérébral sur mesure.
"Suite à ces résultats encourageants, nous pensons que cette technologie pourrait apporter des bénéfices substantiels bien au-delà du monde du sport automobile", a déclaré le Dr Gheorghe, "Nous sommes impatients de découvrir d'autres possibilités d'utilisation de cette technologie dans les futurs véhicules électriques de Nissan".
En fait, avant de connecter les pilotes de Formule E au stimulateur cérébral, le Dr Gheorghe a travaillé avec l'université d'Essex et le Campus Biotech à Genève, en Suisse. Là, l'équipe a connecté les pilotes à un stimulateur cérébral et les a placés dans un simulateur de course où il leur a été demandé d'effectuer 10 sessions sur une piste qu'ils n'avaient jamais vue auparavant. Ils ont été capables d'apprendre les circuits 50 % plus rapidement et de faire le tour de la piste 50 % plus vite que les conducteurs dont le cerveau n'avait pas été stimulé.
Nissan pense que ses recherches montrent que même les conducteurs ordinaires, et pas seulement les pilotes professionnels, peuvent bénéficier de cette technologie. C'est pourquoi Nissan étudie la possibilité de l'intégrer dans ses concessions afin d'aider les clients à améliorer leurs compétences de conduite. Mais ce n'est qu'un début. Nissan pense que la stimulation cérébrale pourrait être appliquée de nombreuses façons nouvelles et passionnantes à l'avenir.
Source : Nissan
