Sur ces photos, on voit un prototype de Cybertruck à un Supercharger Tesla. Juste à côté se trouve un Rivian R1T, ce qui nous donne une idée de ce qui nous attend lorsque le camion électrique sera commercialisé dans le courant de l'année (peut-être).
D'après les images, le Cybertruck semble légèrement plus grand et plus long que le R1T. Pour vous donner une idée, le Rivian R1T mesure 5 515 mm de long, 2 078 mm de large et 1 986 mm de haut à la hauteur maximale de la suspension.
Dans le même ordre d'idées, un détenteur de réservation Cybertruck a récemment mesuré un modèle d'essai. La largeur était de 78 pouces (1 981 mm) entre les pneus arrière et le pare-chocs arrière s'étendait sur 72 pouces (1 829 mm).
Tesla Cybertruck et Rivian R1T
Lors d'une récente conférence téléphonique sur les résultats, Elon Musk, PDG de Tesla, a déclaré que le Cybertruck mesurera moins de 228 pouces (5 791 mm) de long et aura un lit de plus de 72 pouces (1 829 mm). Il est donc facile à garer.
À titre de comparaison, le Ford F-150 Lightning, un autre camion électrique fabriqué aux États-Unis, mesure 5 898 mm de long, 2 123 mm de large et 1 988 mm de haut, selon les spécifications officielles. En termes de longueur, le Cybertruck pourrait donc se situer entre ses deux principaux concurrents. Cependant, nous n'en aurons pas la certitude avant l'événement de lancement retardé, si Tesla divulgue ces données lorsque les premières unités sont prêtes à être expédiées.
Initialement prévu pour le trimestre dernier, le lancement du Cybertruck a été reporté, laissant environ deux millions de détenteurs de réservations dans l'ignorance d'une date de sortie concrète.
Source : Cybertruck Owners Club
