Aujourd'hui, le groupe BMW a déclaré qu'il commencerait à utiliser la prise North American Charging Standard (NACS) approuvée par Tesla pour ses voitures électriques vendues en Amérique du Nord.
Dès le début de l'année 2025, les nouveaux véhicules BMW, Mini et Rolls-Royce seront équipés pour se recharger dans les stations Tesla. Ils afficheront également les emplacements des Superchargeurs sur leurs écrans embarqués, et les propriétaires pourront payer via l'application de leur marque respective.
"Avec six modèles BMW, MINI et Rolls-Royce entièrement électriques désormais disponibles sur le marché américain, et d'autres à venir, il est de notre priorité absolue de veiller à ce que nos conducteurs aient un accès facile à une recharge fiable et rapide", a déclaré Sebastian Mackensen, président et chef de la direction de BMW of North America. "Cet accord est le dernier en date de nos efforts continus et de longue date pour élargir les options de recharge pour nos clients, alors que nous continuons sur la voie de l'électrification."
Ce changement ne s'applique qu'aux voitures vendues aux États-Unis et au Canada. En Europe, BMW s'en tiendra à la prise CCS (Combined Charging System), car c'est le type de prise obligatoire pour faciliter la tâche des clients.
BMW rejoint d'autres constructeurs automobiles tels que Ford, GM, Rivian, Volvo, Mercedes, Nissan, Jaguar et le groupe Hyundai qui prévoient d'utiliser la prise NACS pour leurs véhicules électriques.
La prise NACS de Tesla s'est imposée aux États-Unis et au Canada en raison du succès précoce de Tesla dans le domaine des véhicules électriques. La conception s'est également avérée très fiable par rapport à d'autres options.
La décision de BMW d'utiliser la prise NACS est distincte de son projet de lancer un réseau de recharge en collaboration avec six autres constructeurs automobiles en Amérique du Nord. L'entreprise a pour objectif de déployer prochainement 30 000 nouveaux chargeurs, compatibles avec les prises NACS et CCS.
Source : BMW
