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C'est la première fois dans l'histoire de l'événement qu'un véhicule tout électrique remporte la victoire dans la catégorie 4x4, qui est la catégorie principale de la compétition, suivie par le X-Cross où des crossovers comme le Ford Bronco Sport et le Ford Mustang Mach-E ont également participé.
Lillian Macaruso a piloté le Rivian victorieux, Alexandra Anderson faisant office de copilote. Leur équipe, connue sous le nom de "Limestone Legends" en raison de la couleur de leur camion, a obtenu 1 395 points, soit 88 % des points possibles.
Le deuxième, une Jeep Wrangler Rubicon 4xe 2024, a obtenu 1 359 points. La troisième place est occupée par un Ford Bronco Raptor 2022 avec 1 301 points, ce qui indique que l'équipe électrique était en bonne compagnie tout au long de l'événement tout-terrain de la semaine.
Rivian R1T remporte le Rebelle Rally 2023
Le Rebelle Rally a la particularité d'être la plus longue course tout-terrain des États-Unis, s'étendant sur plus de 1 500 miles dans le désert du Nevada et de Californie.
L'année dernière, le même duo a terminé à la quatrième place sur 45 équipes et a obtenu le "Rookie of the Year Award", ce qui montre qu'il visait le prix le plus élevé dès sa deuxième participation.
Macaruso travaille en tant qu'ingénieur des projets spéciaux chez Rivian et a réussi à échanger un pneu en seulement quatre minutes avec son coéquipier l'année dernière. Anderson est ingénieur mécanique principal dans l'entreprise californienne spécialisée dans les véhicules électriques.
Il est intéressant de noter que l'implication de Rivian dans le rallye Rebelle n'est pas récente. La société a participé pour la première fois en 2020, lorsque la journaliste Emme Hall a conduit une R1T de pré-production.
Cette année, quatre R1T Rivian ont participé au rallye, trois sponsorisées par l'entreprise de véhicules électriques basée à Irvine et une quatrième inscrite par des propriétaires privés - la première participation d'un VE privé à la compétition.
L'équipe conduite par le client, composée de Mandy Brezina et Alex Gilman, a terminé à la 11e place, tandis que les autres équipes soutenues par Rivian ont terminé aux 20e et 30e places sur un total de 55 participants de la classe 4x4.
Lancé en 2015, le rallye Rebelle est un événement réservé aux femmes où l'utilisation d'outils de navigation numériques tels que le GPS est interdite. Les concurrentes doivent naviguer en utilisant des méthodes traditionnelles telles que les boussoles, les cartes en papier et les traceurs. Le défi est d'autant plus grand pour les véhicules électriques, compte tenu de la rareté des installations de recharge dans le désert.
Source : InsideEVs
