Es ist das erste Mal in der Geschichte der Veranstaltung, dass ein reines Elektrofahrzeug in der 4x4-Klasse gewonnen hat, der Hauptkategorie des Wettbewerbs, gefolgt vom X-Cross, an dem auch Crossover wie der Ford Bronco Sport und der Ford Mustang Mach-E teilnahmen.
Lillian Macaruso pilotierte den siegreichen Rivian, Alexandra Anderson fungierte als Beifahrerin. Ihr Team, das wegen seines kalksteinfarbenen Trucks als "Limestone Legends" bekannt ist, erreichte 1.395 Punkte - 88 Prozent der möglichen Punkte.
Der Zweitplatzierte, ein 2024 Jeep Wrangler Rubicon 4xe, erreichte 1.359 Punkte. Den dritten Platz belegte ein 2022 Ford Bronco Raptor mit 1.301 Punkten. Damit befand sich das elektrisch betriebene Team während des einwöchigen Offroad-Events in bester Gesellschaft.
Rivian R1T gewinnt die Rebelle Rallye 2023
Die Rebelle Rallye gilt als das längste Offroad-Rennen der USA und führt über 1.500 Meilen durch die Wüste von Nevada und Kalifornien.
Dasselbe Duo belegte im vergangenen Jahr unter 45 Teams den vierten Platz und sicherte sich den "Rookie of the Year Award", was zeigt, dass sie bei ihrer zweiten Teilnahme den Hauptpreis anstrebten.
Macaruso arbeitet als Special Projects Engineer bei Rivian und schaffte es im letzten Jahr, zusammen mit ihrem Teamkollegen einen Reifen in nur vier Minuten zu wechseln. Anderson arbeitet als Senior Mechanical Engineer bei dem in Kalifornien ansässigen Elektrofahrzeughersteller.
Interessanterweise ist die Beteiligung von Rivian an der Rebelle Rallye nicht neu. Das Unternehmen nahm erstmals im Jahr 2020 teil, als die Journalistin Emme Hall einen Vorserien-R1T fuhr.
In diesem Jahr traten vier Rivian R1T an, drei gesponsert von der in Irvine ansässigen Elektrofahrzeug-Firma und ein viertes, das von privaten Besitzern angemeldet wurde - der erste EV-Beitrag des Wettbewerbs in Privatbesitz.
Das Kundenteam, bestehend aus Mandy Brezina und Alex Gilman, belegte den 11. Platz, während die anderen von Rivian unterstützten Teams auf den Plätzen 20 und 30 von insgesamt 55 Teilnehmern der 4x4-Klasse landeten.
Die 2015 ins Leben gerufene Rebelle Rallye ist eine reine Frauenveranstaltung, bei der die Verwendung digitaler Navigationsgeräte wie GPS verboten ist. Die Teilnehmerinnen müssen mit traditionellen Methoden wie Kompass, Papierkarten und Plotter navigieren. Für Elektrofahrzeuge ist die Herausforderung besonders groß, da es in der Wüste nur wenige Lademöglichkeiten gibt.
Quelle: InsideEVs