General Motors retarde d'une année entière la production de deux camionnettes entièrement électriques à l'usine d'assemblage d'Orion, dans le Michigan. L'usine sera mise en veilleuse à la fin de l'année et un millier de travailleurs seront transférés dans d'autres usines GM de l'État.

GM avait prévu de lancer la production du Chevrolet Silverado EV et du GMC Sierra EV l'année prochaine, mais mardi, le constructeur automobile a annoncé qu'il allait "repousser la conversion" de l'usine d'assemblage d'Orion dans le canton d'Orion à la production de camions EV et redémarrer l'usine à la fin de l'année 2025.

GM a déclaré qu'il retardait la production du Silverado EV et du Sierra EV à Orion afin de mieux gérer son investissement en capital dans les VE et d'aligner cet investissement sur l'évolution de la demande en matière de VE.

L'entreprise a déclaré qu'elle retardait la production du Silverado EV et du Sierra EV afin de mieux gérer ses investissements dans les véhicules électriques et de les aligner sur l'évolution de la demande de VE.

"Nous examinons la demande de véhicules électriques et la ligne de tendance pour les véhicules électriques se stabilise", a déclaré Kevin Kelly, porte-parole de GM. "Elle n'augmente pas aussi vite que prévu.

GMC Sierra EV

Malgré ce retard, le lancement des deux modèles reste inchangé. GM construit actuellement le camion Chevrolet Silverado EV 2024 à l'usine zéro de Detroit et Hamtramck, ainsi que le pick-up GMC Hummer EV, le SUV Hummer et le véhicule autonome Cruise Origin. Cette production se poursuivra, a indiqué M. Kelly, et la production du GMC Sierra EV devrait commencer dans le courant de l'année prochaine.

Toutefois, GM n' est pas le seul constructeur automobile à réduire actuellement la production de ses véhicules électriques. Dans l'ensemble, cet événement montre que les constructeurs automobiles continuent à faire face à des défis dans la transition vers la mobilité électrique en raison de changements dans la demande, d'améliorations techniques ou de problèmes dans la chaîne d'approvisionnement.

Source : Detroit Free Press