Au lieu de dévoiler le successeur de la NSX, dont on parle beaucoup, Honda a surpris le public du Japan Mobility Show en ramenant un nom familier de sa gamme de voitures de sport : le concept Prelude actualisé.

Honda a qualifié le concept car de prototype "prêt pour la production", indiquant qu'il est sur le point de devenir un modèle prêt pour le marché dans un avenir proche. Cette démarche fait écho à la renaissance réussie de l'emblématique Integra par Acura il y a quelques années.

Alors que les modèles Prelude d'origine étaient des coupés compacts à deux portes, le dernier concept s'écarte notablement des autres par ses dimensions. La voiture est nettement plus grande, ce qui n'est pas surprenant compte tenu de la tendance générale à l'augmentation de la taille des véhicules ces dernières années.

À première vue, l'avant du véhicule pourrait être confondu avec une Toyota, peut-être une nouvelle venue dans la série Crown. Le concept Prelude se caractérise par des phares très marqués, reliés par une barre lumineuse à LED située juste au-dessus de l'emplacement de la plaque d'immatriculation. La partie inférieure du pare-chocs avant arbore un design en maille noire, accentué par un petit élément vertical bleu.

La vue latérale de la voiture est plus proche de ce que l'on attendrait d'une Prelude. Les petits rétroviseurs noirs, les poignées de porte affleurantes et les bas de caisse ciselés sont évidents. Le concept roule sur des jantes noires brillantes avec des étriers de frein bleus, indiquant subtilement ses capacités de performance. La ligne de toit de la voiture descend rapidement vers un arrière qui évoque un mélange d'esthétique de Porsche 911 et de Hyundai Ioniq 6. Une barre lumineuse à LED sur toute la largeur, un spoiler noir sur la lèvre et un pare-chocs noir brillant sont les éléments les plus remarquables à l'arrière.

Les détails concernant le concept Prelude restent limités pour l'instant. Cependant, Honda le présente comme une voiture "sportive" visant à procurer "le plaisir de conduire" et à "procurer une excitation extraordinaire que vous n'avez jamais ressentie auparavant". A part la confirmation que la voiture sera électrique, Honda n'a pas révélé d'autres détails sur son groupe motopropulseur.

Source : Honda

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant