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Le constructeur automobile coréen continue d'hésiter entre accepter et nier sa responsabilité dans l'augmentation des vols de ses produits. Dans de nombreuses villes, les vols ont augmenté d'un nombre étonnant de "milliers de points de pourcentage", selon un récent rapport de données de Motherboard.
Le phénomène des médias sociaux déclenché par un défi viral sur TikTok qui apprenait aux gens comment voler facilement une voiture Hyundai ou Kia sans dispositif d'immobilisation est peut-être sur le point d'être résolu. Les deux entreprises travaillent d'arrache-pied pour installer un logiciel qui empêchera la méthode populaire de fonctionner. Hyundai affirme que la mise à jour a déjà été effectuée sur près d'un million de véhicules.
"Nos clients sont notre priorité absolue et nous encourageons tous les propriétaires et locataires éligibles de Hyundai à profiter de la mise à jour gratuite du logiciel pour protéger leur véhicule", a déclaré David VandeLinde, vice-président de l'après-vente de Hyundai Motor America, "Nous nous engageons à garantir la qualité et l'intégrité de nos produits, qui sont tous entièrement conformes aux exigences fédérales en matière d'antivol".
Selon Hyundai, 13 modèles différents peuvent bénéficier de la mise à niveau, mais chacun doit être compris dans un ensemble spécifique d'années modèles. Des événements sont actuellement prévus à New York City (NY) le week-end du 28 octobre, à Chicago (IL) à partir du 3 novembre, à Minneapolis (MN) à partir du 10 novembre, à St. Paul (MN) les 12 et 13 novembre, et enfin à Rochester (NY) les 17 et 18 novembre.
Les propriétaires qui ne peuvent pas se rendre à l'un de ces événements peuvent se rendre chez leur concessionnaire Hyundai local, indique le constructeur automobile. Il ajoute que certains véhicules dépourvus de dispositifs d'immobilisation ne sont pas éligibles pour cette mise à jour logicielle et que, dans ce cas, il remboursera à ces propriétaires le coût d'un dispositif de blocage des roues.
Hyundai n'est pas le seul constructeur à proposer cette mise à jour logicielle. Kia a déjà commencé à proposer le même type de clinique gratuite dans tout le pays. La semaine dernière, elle a organisé des événements à St. Louis et à Wauwatosa. Malgré tout le temps, l'énergie et les efforts consacrés à la recherche d'une solution, Hyundai et Kia continuent à affirmer qu'ils n'ont jamais enfreint la loi en vendant des voitures dépourvues de dispositifs d'immobilisation.
Source : Hyundai Motor America
