Le dernier véhicule électrique de Xiaomi, la berline SU7 EV, a récemment été repéré lors de tests sur route en Chine. Ce modèle haut de gamme, identifié comme le niveau de finition SU7 Max, présente des technologies avancées telles qu'un capteur LiDAR sur le toit et un capteur Face ID.

Les caractéristiques aérodynamiques de la SU7 comprennent une ligne de capot inclinée et des phares étroits. Le véhicule est également doté de jantes à cinq branches avec des étriers de frein jaunes, ce qui lui a valu le surnom de "Taycan pour les jeunes" en Chine en raison de sa similitude avec le modèle Taycan.

À l'intérieur, la SU7 est équipée d'un grand écran flottant, d'un tableau de bord fin et d'un volant à trois branches avec un bouton de changement de mode de conduite. L'affichage tête haute (HUD) constitue un ajout notable.

Les dimensions de la voiture sont de 4997 mm en longueur, 1963 mm en largeur et 1440 mm en hauteur, avec un empattement de 3000 mm.

Deux groupes motopropulseurs sont proposés : une traction arrière (RWD) de 220 kW (295 ch) et une traction intégrale (AWD) de 495 kW (664 ch). La version RWD est équipée d'une batterie LFP de BYD et pèse 1 980 kg, tandis que la version AWD est équipée d'une batterie ternaire (NMC) de CATL et pèse 2 205 kg.

Prévu pour entrer sur le marché chinois au premier trimestre 2024, le Xiaomi SU7 sera fabriqué par BAIC. Son prix devrait avoisiner les 300 000 yuans (environ 42 300 USD), et de plus amples détails devraient être révélés en décembre.

Source : Carnewschina

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant