Xiaomis neuestes Elektrofahrzeug, die SU7 EV Limousine, wurde kürzlich bei Straßentests in China gesichtet. Dieses Spitzenmodell, das als SU7 Max bezeichnet wird, verfügt über fortschrittliche Technologien wie einen LiDAR-Sensor auf dem Dach und einen Face-ID-Sensor.

Zu den aerodynamischen Designmerkmalen des SU7 gehören eine abfallende Motorhaube und schmale Scheinwerfer. Das Fahrzeug verfügt außerdem über Fünf-Speichen-Räder mit gelben Bremssätteln, was ihm in China aufgrund seiner Ähnlichkeit mit dem Taycan-Modell den Spitznamen "Taycan für junge Leute" einbrachte.

Im Innenraum ist der SU7 mit einem großen, schwebenden Bildschirm, einer dünnen Instrumententafel und einem Dreispeichen-Lenkrad mit Fahrmodus-Schaltknopf ausgestattet. Ein bemerkenswerter Zusatz ist das Heads-Up Display (HUD).

Die Abmessungen des Fahrzeugs betragen 4997 mm in der Länge, 1963 mm in der Breite und 1440 mm in der Höhe, bei einem Radstand von 3000 mm.

Es bietet zwei Antriebsvarianten: einen Heckantrieb (RWD) mit 220 kW (295 PS) und einen Allradantrieb (AWD) mit 495 kW (664 PS). Die RWD-Version ist mit einer LFP-Batterie von BYD ausgestattet und hat ein Leergewicht von 1.980 kg, während die AWD-Version eine ternäre (NMC) Batterie von CATL enthält und 2.205 kg wiegt.

Der Xiaomi SU7 soll im ersten Quartal 2024 auf den chinesischen Markt kommen und wird von BAIC hergestellt. Der erwartete Preis liegt bei 300.000 Yuan (ca. 42.300 USD), weitere Details werden im Dezember bekannt gegeben.

Quelle: Carnewschina

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer