Mercedes-Benz transfère la production de son SUV EQS des États-Unis vers l'Allemagne, malgré les 7 086 SUV EQS vendus par Mercedes-Benz aux États-Unis entre janvier et septembre. La transition est prévue pour la seconde moitié de cette décennie, afin de faire de la place à une version électrique du GLC dans l'usine d'Alabama.
Le futur GLC EV, qualifié de "vache à lait" par un initié de l'entreprise, devrait entrer en production au début de l'année 2026. Le vice-président d'AutoForecast Solutions, Sam Fiorani, estime la production annuelle initiale à 50 000 unités. Ce changement stratégique vise à maximiser la capacité de l'usine d'Alabama et devrait dépasser les ventes du SUV EQS. Surtout, la production américaine du GLC EV lui permet de bénéficier de crédits d'impôt au titre de la loi sur la réduction de l'inflation (Inflation Reduction Act).
Mercedes-Benz EQS SUV
Il ne s'agit pas seulement d'un déplacement des lignes de production, mais d'un réalignement stratégique favorisant la rentabilité et l'adaptation au marché. Le GLC EV, avec son autonomie prévue de 482 km et son design moderne, pourrait devenir le véhicule électrique le plus vendu par Mercedes-Benz aux États-Unis. Pendant ce temps, l'usine de Brême, qui fabrique déjà plusieurs modèles, intégrera le SUV EQS, ce qui ajoutera environ 20 000 unités à sa production annuelle.
Source : Automotive News
